本報(bào)訊記者冉瑞成、實(shí)習(xí)生潘英華報(bào)道：重慶現(xiàn)代物流業(yè)正進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。市內(nèi)集中汽車(chē)、摩托車(chē)、裝備制造業(yè)（儀器儀表、內(nèi)燃機(jī)）、化工、冶金等行業(yè)以及商貿(mào)流通領(lǐng)域大型企業(yè)、市場(chǎng)群等物流配送，周邊地區(qū)經(jīng)重慶中轉(zhuǎn)的物流量也急劇增加，物流聚合輻射范圍呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 
　　重慶物流規(guī)模不斷擴(kuò)大，去年物流業(yè)增加值298億元，占GDP的7.3％。重慶港務(wù)物流集團(tuán)等一批物流企業(yè)正在壯大；香港招商物流、華榮公司等眾多大型物流企業(yè)紛紛入駐。物流業(yè)與各行業(yè)特別是制造業(yè)的融合進(jìn)程加快，物流信息基礎(chǔ)設(shè)施正穩(wěn)步向前。
　　重慶正加快建設(shè)三大樞紐性物流園區(qū)。一是鐵路物流園區(qū)。依托重慶鐵路集裝箱中心站，規(guī)劃5平方公里。園區(qū)與成渝、襄渝、渝懷、渝黔、興隆場(chǎng)鐵路編組站、西永、井口貨運(yùn)站、上橋儲(chǔ)運(yùn)中心等構(gòu)成的陸路綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)相連接，發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，提供流通加工、倉(cāng)儲(chǔ)配送等服務(wù)。二是空港物流園區(qū)。依托江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃5平方公里。園區(qū)與319國(guó)道、龍頭寺火車(chē)站、唐家沱火車(chē)站、人和貨運(yùn)站等構(gòu)成的航空、公路、鐵路、水路綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)相連接，主要為電子產(chǎn)業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)工業(yè)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品提供服務(wù)。三是寸灘物流園區(qū)。園區(qū)與渝黔、渝懷鐵路、人和汽車(chē)貨運(yùn)站、唐家沱火車(chē)貨運(yùn)站等構(gòu)成的水陸綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)相連接，重點(diǎn)發(fā)展集裝箱、汽車(chē)滾裝和散雜貨水陸聯(lián)運(yùn)。