15日，上海市鐵路局組織專家在上海市中土大酒店對我市蒲源鐵路（原如皋港鐵路）專用線進(jìn)行了評審。市委常委、副市長黃成出席評審活動。
　　由張家港沙鋼集團投資、中鐵第四勘察設(shè)計院設(shè)計的蒲源鐵路，從寧啟鐵路白蒲站接口，經(jīng)下原、郭園、石莊、長江等鎮(zhèn)到達(dá)如皋港區(qū)，中間跨越新、老204國道，寧通高速，如港一級公路，如海河，疏港河等，全長37.41公里，總投資12.5億元。
　　參加評審的專家們對鐵路的工可文本給予一致通過，對車站、橋涵以及安全和環(huán)保等方面的問題提出了意見和建議。南通市鐵路辦領(lǐng)導(dǎo)要求蒲源鐵路要全盤考慮，發(fā)揮最大功能，實現(xiàn)最佳的社會效益和經(jīng)濟效益。中鐵四院將設(shè)計修改意見上報上海市鐵路局進(jìn)行進(jìn)一步完善。該項目最終由國家鐵道部批準(zhǔn)實施。蒲源鐵路建成后將有效促進(jìn)如皋港區(qū)形成大物流格局，對我市沿江開發(fā)和沿江經(jīng)濟更快發(fā)展發(fā)揮重要作用。  （黃秦榮）