人民網(wǎng)四川視窗8月24日訊�。ㄓ浾� 劉友莉） 自從8月14日正式通過國家發(fā)改委立項(xiàng)以后，成綿樂城際鐵路再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。  

　　根據(jù)中鐵二院最新的規(guī)劃，成綿樂城際鐵路將在原來21個車站的基礎(chǔ)上，新增新津花源站。該站位于新津縣花源鎮(zhèn)，在雙流和新津站之間，緊靠大件路和川藏路。另外，該線路途經(jīng)地震災(zāi)區(qū)的部分將提高抗震烈度等級，江油到綿陽段抗震設(shè)防烈度為8度，其余路段抗震設(shè)防烈度為7度。  

　　成綿樂城際鐵路是一條客運(yùn)專線，建成后將極大地縮短成都和江油、樂山、峨眉等地的距離，更重要的是，成綿樂城際鐵路將向南北延伸，構(gòu)筑成都與京、滬地區(qū)的8小時經(jīng)濟(jì)圈。據(jù)中鐵二院有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，成綿樂城際鐵路還計劃向北延伸，經(jīng)過廣元、西安，與鄭西、京廣客運(yùn)專線相連，形成新的出省通道，保證成都至北京8小時通達(dá)；南向延伸時，將經(jīng)過宜賓、貴陽，接貴廣鐵路，8小時到達(dá)廣州，形成成都到珠三角的8小時經(jīng)濟(jì)圈。