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中尼公路特大山體滑坡地段全面恢復(fù)通車(chē)

2008-8-26 0:51:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 新華網(wǎng)西藏聶拉木8月25日電 (陳鴻圣、張澤偉)經(jīng)過(guò)武警交通二支隊(duì)官兵整整一個(gè)月的日夜艱苦鏖戰(zhàn),備受社會(huì)關(guān)注的中尼公路“7·25”特大山體滑坡地段,25日9時(shí)30分全面恢復(fù)通車(chē)。 
    記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,在武警交通官兵的安全護(hù)送下,一列共有17臺(tái)滿(mǎn)載貨物的車(chē)隊(duì)緩緩?fù)ㄟ^(guò)中尼公路扎美拉山段特大山體滑坡地帶。過(guò)往司機(jī)興奮地按著喇叭,向英勇善戰(zhàn)的武警交通官兵表示由衷的敬意。 
   始發(fā)于7月25日的中尼公路扎美拉山段特大山體滑坡,為中尼公路1965年建成通車(chē)以來(lái)的最大的一次自然災(zāi)害。武警交通二支隊(duì)官兵視災(zāi)情如命令,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,積極投入搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗。武警官兵在降雨連綿濃霧密布、作業(yè)面極為狹窄的情況下,頂著山體隨時(shí)可能大規(guī)模垮塌的極大危險(xiǎn),驅(qū)動(dòng)4臺(tái)重型機(jī)械從兩端相向突擊,舍生激戰(zhàn),冒死搶通,體現(xiàn)出了大無(wú)畏的革命英雄主義精神和專(zhuān)業(yè)的搶險(xiǎn)救災(zāi)組織能力。在戰(zhàn)勝此次自然災(zāi)害的短短一個(gè)月時(shí)間內(nèi),武警官兵緊急開(kāi)辟出一條2公里長(zhǎng)的臨時(shí)通道,排除險(xiǎn)情120余處,清理塌方21.8萬(wàn)立方,安全轉(zhuǎn)運(yùn)物資7000余噸,比原計(jì)劃提前15天恢復(fù)通車(chē),無(wú)一人傷亡,成功實(shí)現(xiàn)安全搶通的目標(biāo)任務(wù)。 
    據(jù)正在現(xiàn)場(chǎng)組織搶通工作的武警交通二支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王多介紹,鑒于當(dāng)?shù)赜昙旧形唇Y(jié)束、山體仍潛在進(jìn)一步滑塌危險(xiǎn),部隊(duì)將嚴(yán)密關(guān)注扎美拉山滑坡動(dòng)態(tài),實(shí)行24小時(shí)重點(diǎn)警戒守護(hù)。在做好原有中尼公路整治改建工程的基礎(chǔ)上,已經(jīng)專(zhuān)門(mén)組成專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)突擊隊(duì),隨時(shí)做好搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗的準(zhǔn)備,高度確保中尼公路暢通。為防止?jié)L石傷人和山體進(jìn)一步滑塌,在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),武警官兵將在400多米的高程點(diǎn)、約45度的斜坡上,設(shè)置三道方形鋼掛網(wǎng)。在山腳下安裝一道長(zhǎng)100多米的“鋼絲籠墻”進(jìn)行加固,并在原有路基下安插數(shù)百根錨桿,采用木籠圍堰,形成立體梯級(jí)穩(wěn)固,力保滑坡群穩(wěn)定。 
    全長(zhǎng)827公里的中尼公路,是我國(guó)同印度、尼泊爾等南亞國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)的重要陸路通道,在西藏素有“黃金通道”之稱(chēng)。中尼兩國(guó)交界的樟木口岸去年邊貿(mào)成交額達(dá)2.8億美元,占西藏全區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易總額的70%以上,系國(guó)家一級(jí)通商口岸。
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