□本報記者 盧運北 陳力華
    郵政業在長期運營中，已發展成為現代物流配送網絡和現代社會公用物流服務平臺，但阜新市交通環境相對閉塞，急需與外界交流。近日，本報記者就阜新郵政速遞業如何加快發展采訪了阜新市郵政局局長姜金生。
    姜金生局長首先介紹了自2003年以來阜新中郵物流的發展情況：經過幾年奮斗，客戶已由原來的零散業務發展到現在的集團業務，物流配送車輛由原來的3輛，增加到現在的9輛。另外，沈陽、錦州郵車每天往返運輸。2008年，中郵物流又開通了專線郵運網，省內可達到次日遞，長春、哈爾濱、北京3日到，全國其他省市由北京中郵物流局開通專線直達郵運車。目前，郵政物流已經成為阜新地區各大企業物流運輸最大供應商，不但業務量、攬收規模成為速遞業的“老大”，而且也是當之無愧的“速遞專家”。
    接著，姜金生局長介紹了2008年上半年速遞收入情況：上半年阜新地區實現速遞收入212.8萬元。其中，國內異地特快專遞業務形成收入163萬元，國內同城業務形成收入14.7萬元，國際業務形成收入16萬元，其他業務形成收入19.1萬元。其中，阜蒙縣局完成速遞收入22.5萬元；彰武縣局完成速遞收入20萬元；阜新市局完成速遞收入104.4萬元，其中速遞分局完成速遞收入66萬元。這些分局完成年計劃的同比增長率都很高。2008年上半年的速遞收入較2007年同期都有不同程度的上升，主要是受大力加強攬收力度的影響，速遞物流分局的攬收收入大幅度提高帶動了整個地區速遞業務的發展。同城速遞業務發展態勢平穩，過去開發的各單項業務如保險箱、銀行票據箱、護照、法律文書業務發展穩中有升。到目前為止，實現同城速遞業務收入14.7萬元。其中，速遞物流分局同城速遞業務形成收入13.7萬元，占全地區同城速遞業務收入的93%。由于分局又成功開發交通違章處罰單專遞業務及代收貨款業務，這樣下半年的同城業務收入還會有明顯增長。其中，代收貨款業務發展勢頭也較好，隨著人們生活水平的提高，這項業務逐漸得到人們的接受和認可，業務收入也有很大提高。為提高代收貨款的業務收入，中郵物流局多次對投遞人員進行必要的業務培訓，提高了代收貨款的妥投率，從而使2008年的代收貨款業務較2007年有了較大幅度的提高。姜局長介紹說，要尋找、捕捉新項目，并對捕捉到的市場信息進行快速判斷、反應十分關鍵。在健全的機制基礎上，阜新中郵物流局將市場信息迅速變成 “真金白銀”的本領也越來越高了。國內異地業務和國際業務發展勢頭較好，速遞物流局現內設4名專職營銷員，并采用地毯式搜索對全市區的客戶進行走訪，大力開發新客戶。截至目前，共實現國內異地收入163萬元，國內異地業務量72000件，實現異地特快收入30.3萬元。對大中小型客戶建立客戶檔案，是精細服務的一種體現。這樣可以利用客戶檔案，隨時觀測對方用郵動態，發現問題隨時采取行動，以保證客戶穩定。為此成立的兩個營銷小組，對各投遞段的客戶在投遞郵件的同時進行全面摸底。目前，阜新紡織廠、迪亞電容器廠、中行國際業務部、嘉隆電子有限公司等大企業都是該局的固定客戶。
    姜金生局長說，卡哈拉項目是一項集團性的國際郵政業務合作項目�？ü�拉的合作范圍是中國、澳大利亞、日本、韓國、美國、中國香港六個國家和地區。合作核心是通過提高質量改善服務推出共同的產品——承諾服務。卡哈拉項目公布全程時限，推出承諾服務，逾限退賠郵費，信息全程跟蹤。這種集體合作行動，形成精品區域，可以有效提高競爭力。這項業務在阜新地區的開展目前也日見成效，由于服務及信譽相當高，量收呈現良好的上升勢頭，尤其以日、韓、香港郵件量比較突出。而TNT業務與次晨達業務開展情況都非常好，業務量也有明顯提高。而在物流收入方面，2008年上半年，阜新中郵物流局實現物流收入也達31.7萬元。其中，阜蒙縣局也成功開展了中郵快貨。物流業務運作也在不斷完善，無論從收寄還是從投遞方面都盡量做到讓用戶滿意。
    據姜金生局長介紹，目前阜新中郵物流局的專兼職營銷人員正在分組開展營銷，定期召開營銷會議，收集市場、客戶信息，做好客戶檔案的動態管理，實施項目負責制，以開發和維護好營銷工作。同時，多次對投遞營銷人員進行培訓，努力把已開發的業務做精，繼續挖掘和開拓新市場和新項目。為阜新經濟轉型服務，為“突破阜新”的戰略實施作出更大的貢獻。