韓國現代重工發言人昨日在首爾承認，有意以3.35兆韓圜（約31億美元）收購大宇海洋工程與造船有限公司的資產。 
大宇的50.4%資產股權，現由韓國產業銀行和韓國資產管理公司持有。該集團表示會在今天截止期限屆滿前，正式入標，而收購價以昨天大宇收市價每股3.47萬韓圜（約31.9美元）計算。 
現代重工將要面對的收購對手都來自韓國，包括GS集團、韓華集團及同樣會在今天申請入標的浦項制鐵公司。有關公司會陸續遞交收購計劃書，而韓國產業銀行會于10月公布中標者。 
紐航去年賺2.21億紐元 
新西蘭航空公司主席法伊夫昨天在奧克蘭公布07/08全年業績，純利是2.21億紐元（約1.53億美元），同比下跌1%。下半年度純利較上半年度下跌76%，主要受原油價格飆升影響。 
該公司雖然積極提高航班容量和座位使用率，令營運收益錄得同比9.1%的升幅，至47億紐元（約32.5億美元），但仍不足以彌補油價飆升帶來的損失。法伊夫表示，航班需求依然強勁，不過油價上升的幅度足以把盈利抵銷。新西蘭航空全年燃油支出比上年增長4.59億紐元（約3.17億美元），當中三分之二是受油價升幅所帶動。 
因為經濟景氣不明朗以及油價波動，他拒絕就來年盈利作任何預測。市場預計該公司對沖政策得宜，如果2009年原油價格低于每桶140美元，公司將獲得一定利潤。 
達美航獲10億美元貸款 
美國達美航空公司首席財務官巴斯琴昨天在阿特蘭大向員工發表公開信，宣布已完成向信貸公司借款10億美元，期望在年底前完成收購美國西北航空。 
他表示：「借貸不但有助合并和提升公司現金的靈活性，亦能調整信用條款�！惯_美航空全數接受10億美元的循環信貸，并與信貸公司達成協議，確保銷售收入以繼續支持快速增長。他強調，達美航空對成功收購西北航空充滿信心，借貸并非要彌補營運資金的不足，因為該公司在7月底已擁有37億美元的流動資金。 
達美航空如成功完成收購，將超越美國航空公司，成為全球最大的航空公司。