8月25日、27日，中共中央政治局常委、中央紀(jì)律檢查委員會書記賀國強(qiáng)和隨行的中央紀(jì)律檢查委員會副書記張惠新，中央紀(jì)律檢查委員會常委、秘書長吳玉良，考察了北京南站、京津城際鐵路和天津站。中共中央政治局委員、天津市委書記張高麗，天津市委副書記、市長黃興國陪同考察了天津站；鐵道部黨組書記、部長劉志軍陪同考察了北京南站、京津城際鐵路和天津站。賀國強(qiáng)對北京南站、京津城際鐵路和天津站的設(shè)計(jì)建造水平以及動車組列車的快速、舒適、平穩(wěn)給予高度評價(jià)，希望鐵路部門管好用好這條鐵路，不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)，把京津城際鐵路建成我國高速鐵路的示范線。要實(shí)現(xiàn)鐵路又好又快發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供良好服務(wù)。
                
        8月25日9時(shí)許，賀國強(qiáng)來到北京南站，走進(jìn)寬敞明亮的候車大廳。劉志軍向他匯報(bào)說，北京南站是京津城際鐵路和未來京滬高速鐵路始發(fā)站，目前主要承擔(dān)北京至天津間城際列車的始發(fā)終到和北京開往青島、濟(jì)南、上海方向動車組列車的始發(fā)終到任務(wù)。8月1日通車運(yùn)營以來，方便、快捷、舒適的服務(wù)受到旅客的歡迎，旅客運(yùn)量不斷增長。賀國強(qiáng)高興地點(diǎn)點(diǎn)頭。在展板前，賀國強(qiáng)聽取了鐵道部副總工程師鄭健關(guān)于北京南站、京津城際鐵路和天津站建設(shè)情況的匯報(bào)，詳細(xì)詢問了北京南站與其他交通方式銜接的情況。劉志軍介紹說，北京南站共有五層，采用上進(jìn)（站）下出（站）的流線，與其他交通方式實(shí)現(xiàn)了“無縫”銜接，將地鐵、公交車、出租車等都引入了車站，旅客不出站即可換乘其他交通工具，十分便捷。車站共有24個(gè)站臺，每個(gè)站臺都有自動扶梯和升降梯，旅客進(jìn)出站非常方便。賀國強(qiáng)聽后表示滿意。他強(qiáng)調(diào)，北京南站規(guī)模很大，裝備設(shè)施現(xiàn)代化，要加強(qiáng)管理，提升服務(wù)品質(zhì)，讓旅客享受到優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
                
        9時(shí)45分，賀國強(qiáng)乘C2019次城際列車前往天津，途中考察了京津城際鐵路和國產(chǎn)時(shí)速350公里“和諧號”動車組列車運(yùn)行情況。鐵道部副總工程師張曙光向賀國強(qiáng)詳細(xì)匯報(bào)了京津城際鐵路和國產(chǎn)時(shí)速350公里動車組列車技術(shù)創(chuàng)新情況。當(dāng)列車運(yùn)行時(shí)速達(dá)到300多公里時(shí)，賀國強(qiáng)走進(jìn)駕駛室查看了列車駕駛情況。賀國強(qiáng)說，速度這么快，但列車運(yùn)行很平穩(wěn)、也很舒適。賀國強(qiáng)詢問了高速動車組列車的降噪情況。張曙光匯報(bào)了鐵路部門在列車外形、車面噴涂、受電弓結(jié)構(gòu)、無縫線路、聲屏障建設(shè)等方面采取的系統(tǒng)降噪措施，最大限度地減少車內(nèi)外噪音，達(dá)到國際一流水平。賀國強(qiáng)說，京津城際鐵路是京滬高速鐵路的試驗(yàn)段，你們要認(rèn)真總結(jié)京津城際鐵路的建設(shè)和運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)，為京滬高速鐵路和客運(yùn)專線的建設(shè)運(yùn)營提供借鑒。
                
        不到30分鐘，列車抵達(dá)天津站。在天津站候車大廳，賀國強(qiáng)向正在候車的旅客們揮手致意，并親切地說，大家都坐坐世界上最快的列車，感受一下中國鐵路的現(xiàn)代化。一句話，引來陣陣掌聲。 
        在考察中，賀國強(qiáng)對劉志軍說，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈，這幾年鐵路發(fā)展很快，去年成功實(shí)施了第六次大提速，今年以京津城際鐵路通車運(yùn)營為標(biāo)志，高速鐵路建設(shè)正在加快。鐵路系統(tǒng)廣大干部職工要認(rèn)識到，隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，人民群眾對鐵路的需求越來越大，要求越來越高。鐵路部門要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供良好服務(wù)。
                
        劉志軍表示，鐵路部門一定要認(rèn)真貫徹落實(shí)賀國強(qiáng)書記的重要指示精神，認(rèn)真總結(jié)京津城際鐵路建設(shè)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，確保運(yùn)營安全，進(jìn)一步提高服務(wù)品質(zhì)，最大限度地發(fā)揮京津城際鐵路的功能和作用，用京津城際鐵路的經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)京滬高速鐵路和客運(yùn)專線建設(shè)。實(shí)現(xiàn)鐵路又好又快發(fā)展。
                
        天津市委常委、市紀(jì)律檢查委員會書記臧獻(xiàn)甫，市委常委、常務(wù)副市長楊棟梁，市委常委、市委濱海新區(qū)工委書記、濱海新區(qū)管委會主任、塘沽區(qū)委書記茍利軍，市委常委、市委秘書長段春華等陪同考察天津站。