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世界鋼鐵業(yè)將保持強勁增長

2008-8-28 13:32:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□ 中經(jīng)
    近年來,世界經(jīng)濟經(jīng)歷新一輪高速發(fā)展,帶動全球鋼材需求以每年5%以上的速度增長,國際市場鐵礦石和鋼材價格也在持續(xù)飆升。盡管目前世界經(jīng)濟增長面臨更多不確定因素,但鋼鐵行業(yè)在今后一段時期內(nèi)有望繼續(xù)保持強勁增長。
    從2004年到2006年,世界經(jīng)濟取得了自上世紀60年代以來的最強勁增長,年均增速達到5%左右,為鋼鐵需求提供了有力支撐。
    需求增長拉動了國際市場鋼鐵價格的不斷上升。據(jù)WSD的統(tǒng)計資料,2002年初,國際市場熱軋板材的離岸價格約為每噸260美元,而到2007年8月已升至每噸580美元,上漲了一倍以上。
    鋼材價格攀升帶動企業(yè)盈利大幅增長,平均噸鋼盈利已超過100美元,成為公認的高盈利產(chǎn)業(yè)。原來的“鋼鐵垃圾股”一躍成為股市上 “最具增長潛力”的股票。
    隨著鋼鐵企業(yè)盈利水平的不斷提高,鋼鐵行業(yè)對金融投資的吸引力大大上升。此外,現(xiàn)金流的好轉(zhuǎn)也使鋼鐵行業(yè)的再投入不斷增長。
    從2004年以來,北美、歐洲和前獨聯(lián)體的主要產(chǎn)鋼國家都在增加對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的投入并對現(xiàn)有產(chǎn)能進行現(xiàn)代化改造,特別是俄羅斯和烏克蘭,通過改造,其技術(shù)裝備水平已經(jīng)有了很大提高。
    2006至2013年,全球鋼鐵生產(chǎn)商計劃通過新建和改造現(xiàn)有鋼鐵廠,使全球年產(chǎn)能增加6億噸以上。
    近年來,全球鋼鐵企業(yè)間的并購愈演愈烈。先是米塔爾通過購并原東歐和北美鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)能上超過了安賽樂,后是完成了兩大巨人的合并,從而使已徘徊多年的產(chǎn)業(yè)集中度得到進一步提升。安賽樂—米塔爾集團的組建使全球鋼鐵企業(yè)幾乎在一夜之間感受到被兼并的壓力。自此,通過兼并重組和戰(zhàn)略聯(lián)盟等手段擴大企業(yè)產(chǎn)能和實力已成為現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)經(jīng)營管理所追尋的目標。
    為了防止被兼并,許多鋼鐵企業(yè),特別是日本和韓國的鋼鐵企業(yè)紛紛采取企業(yè)間的相互持股等策略。此外,日本鋼鐵企業(yè)還在專業(yè)產(chǎn)品領(lǐng)域加大了合作,比如新日鐵、JFE等四大鋼鐵企業(yè)聯(lián)合投資,利用技術(shù)優(yōu)勢在全球主要地區(qū)建立高檔汽車冷軋板廠等。
    盡管目前世界經(jīng)濟存在一定風險,特別是美國經(jīng)濟放緩會對世界經(jīng)濟產(chǎn)生不利影響,但預(yù)計世界經(jīng)濟依然會以相對較高的速度增長。因此,對于鋼材的需求還會有相當?shù)脑鲩L空間。
    國際鋼鐵協(xié)會公布的2008年需求預(yù)測顯示,2007年全球消費鋼材11.976億噸左右,增長6.8%;2008年將達到12.786億噸,增幅同樣為6.8%。
    專家預(yù)測,受強勁需求和成本上升的支撐,國際市場鋼鐵價格依然會保持高位,而且其波動幅度將逐漸變窄。
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