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江肇高速公路昨日動工 力爭2010年建成通車

2008-8-29 11:16:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
國家和廣東省重點工程項目——珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)外環(huán)高速公路江門至肇慶段控制性工程開工動員大會昨天上午在佛山市高明區(qū)舉行,這標志著江肇高速公路正式動工興建。省交通廳廳長何忠友,市委常委、常務(wù)副市長聶黨權(quán),佛山、肇慶等市領(lǐng)導出席大會并講話。  
  江肇高速公路位于珠江三角洲西部地區(qū),是國家高速公路網(wǎng)珠三角經(jīng)濟區(qū)外環(huán)高速公路的重要組成部分。江肇高速呈南北走向,起于我市杜阮鎮(zhèn)接江鶴高速公路,經(jīng)鶴山市、佛山高明區(qū)、肇慶高要市、鼎湖區(qū),終于肇慶四會市黃崗鎮(zhèn),接廣賀高速公路,全長107.7公里,總投資約87.35億元,力爭2010年建成通車。 
  江肇高速地跨3個地級市、15個鄉(xiāng)鎮(zhèn),雙向6車道,設(shè)計行車速度為每小時100公里,項目全線共有5座特大橋,其中,西江特大橋為單索面多塔寬幅脊梁矮塔斜拉橋,在同類結(jié)構(gòu)物中,其寬度為世界首位,技術(shù)規(guī)模位于世界前列。毛氈嶺特長隧道長4.821公里,是廣東省內(nèi)最長的高速公路隧道。江肇高速的建設(shè),對于密切沿線地區(qū)與珠三角經(jīng)濟區(qū)的聯(lián)系,促進粵西地區(qū)新一輪發(fā)展具有十分重要的意義。 
  廣東省交通廳廳長何忠友在儀式上指出,江肇高速公路作為新十項重點工程之一,是廣東省2008年—2012年高速公路建設(shè)規(guī)劃中的一項重點建設(shè)項目,是省委省政府為建設(shè)大交通、促進大發(fā)展、加快推動粵西地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、造福粵西人民作出的重大決策部署,它的建設(shè)對完善國家公路主骨架,完善廣東省及珠三角高速公路網(wǎng)布局,促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和旅游資源開發(fā),推動珠三角區(qū)域一體化具有重要意義。 
  市委常委、常務(wù)副市長聶黨權(quán)表示,江肇高速的建設(shè),不僅是全省交通建設(shè)事業(yè)的一件大事,同時,也是江門人民多年夢寐以求的喜事,為江門與佛山、肇慶進行多層次、互補性合作提供了重要的基礎(chǔ)設(shè)施條件,市委、市政府將高度重視、全力支持項目早日建成通車。 
  目前,江肇高速江門段已基本完成項目前期的各項專項評估工作,征地拆遷工作正有序開展,已具備70%的工作面,施工隊也已陸續(xù)進場,預(yù)計9月底、10月初可全線開工。 
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