８月２８日，全球最先進的大型海上工程設備專業運輸船舶——中遠五萬噸新型半潛船在廣州廣船國際開工建造，該船將采用數字化操控、電力推進，不僅是亞洲首制，也是國際上最先進的大型半潛船之一。 
　　據介紹，該船總長２１６．７米、型寬４３米、型深１３米，裝貨甲板長１７８米、寬４３米，總面積超過１個標準足球場，滿載吃水９．６８米、下潛吃水２６米、載重量５００００噸，續航力達１８０００海里。該半潛船為雙獨立機艙、雙螺旋槳，不僅可以以下潛方式裝載運輸自重達３萬噸、重心高達２５米的鉆井平臺、水上加工廠等，也可以通過船側或艉部滑動自重達２萬噸的成套設備裝船。該船下潛深度從主甲板計起達１３米、全船壓載艙容量達８萬噸，借助空氣壓縮機壓載時間僅需４小時，結構設計上已為日后稍加改裝增大尺度和載重量預留空間。按照建造合同規定，第一艘五萬噸新型半潛船將于２０１０年９月３０日前交付中遠航運。
　　該輪由中遠集團旗下中遠航運股份有限公司投資，由廣州廣船國際股份有限公司承接，并與廣州中船黃埔造船有限公司聯合建造。
　　據了解，目前全球適合海上大型平臺運輸的自航式半潛船僅有２０余艘，中遠航運于２００７年１０月３０日與廣船國際簽訂了兩艘５萬噸新型半潛船建造合同。