近百年的通商歷史，國家一類口岸；連續(xù)五年貨運量居全省第二位，連續(xù)六年貿(mào)易額居全省邊境縣(市)第三位；連續(xù)五年獲得“全省文明高效口岸”“全省邊境貿(mào)易先進市(縣)”“全省對外貿(mào)易先進縣(市)”、“全省邊境貿(mào)易進出口超億美元先進市(縣)”稱號。成績和榮譽成為同江市打造東北亞國際物流貿(mào)易中心的源泉和動力。 
　　同江市立足地緣優(yōu)勢，適時提出了“以港興市、外經(jīng)貿(mào)牽動、南聯(lián)北開、網(wǎng)絡(luò)延伸”的發(fā)展思路，實現(xiàn)了外經(jīng)貿(mào)的迅速攀升。今年1至7月份，同江市進出口貿(mào)易額完成6.48億美元，同比增長70.6%，其中對俄完成進出口貿(mào)易額3.33億美元。
　　年初以來，同江市加大東西兩港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，進一步完善港口功能。西港已建設(shè)成由德通碼頭、糧食專用碼頭區(qū)和簡易碼頭區(qū)等組成的5部分，可容納千噸級立式、滾裝、木材泊位；經(jīng)規(guī)劃由油料碼頭區(qū)、綜合碼頭區(qū)、氣墊船及浮箱固冰通道區(qū)組成的東港，夏季有船舶客貨運輸、汽車輪渡運輸，冬季有汽車運輸，流冰期有氣墊船運輸，實現(xiàn)了全年通關(guān)。東、西兩個港口作業(yè)區(qū)組成的口岸，總體規(guī)劃吞吐能力為600萬噸。中俄跨江鐵路大橋建成后，同江口岸的吞吐量將增加到1500萬噸。5542平方米的口岸聯(lián)檢大樓，1400平方米港口業(yè)務(wù)用房，460平方米氣墊船基地和江邊氣墊船臥泊�？炕�地，可單日查驗通過千人次以上。
　　2007年，我國交通史上第一條高寒水域浮箱固冰通道，同江東港至俄羅斯下列港浮箱固冰通道正式開通；2008年，同江舉全市之力推動同江至下列跨江鐵路大橋項目建設(shè)。同江市委、市政府一步步努力暢通“水路、鐵路、公路”三條大通道，打破了俄羅斯木材、礦產(chǎn)品等大宗貨物冬季不能大量進入我省，我省產(chǎn)品不能集中出口的瓶頸，“真正意義上的四季通關(guān)”為構(gòu)筑東北亞國際物流貿(mào)易中心奠定基礎(chǔ)。
　　目前，同江市已經(jīng)成為集船舶客貨運輸、鐵路運輸和汽車陸路運輸、輪渡運輸、冰上運輸、流冰期氣墊船運輸及江海聯(lián)運于一體的多功能綜合性現(xiàn)代化口岸城市和國際運輸大通道。同江市委、市政府高度重視服務(wù)環(huán)境，推行“首問責任制、限時辦結(jié)制、服務(wù)承諾制、無償代辦制、否定報備制、失職追究制”等6項制度。實行“一站式”辦公，辟建綠色通道。口岸辦也派專人常年駐港，平衡協(xié)調(diào)口岸各環(huán)節(jié)關(guān)系，幫助外貿(mào)企業(yè)解決查驗、運輸、通關(guān)等問題，讓客商高興而來，滿意而歸。