據(jù)報(bào)道，寶鋼股份三季度產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)300－600元，這將延續(xù)以前數(shù)個(gè)季度鋼材價(jià)格大幅上漲的趨勢(shì)。與此同時(shí)，國(guó)際原油價(jià)格一度頻創(chuàng)歷史新高。 
　　毫無(wú)疑問(wèn)，原材料價(jià)格的迅速攀升，給一貫依靠低成本競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)制造業(yè)，帶來(lái)了空前的危機(jī)。如何化解危機(jī)，變危機(jī)為機(jī)遇將是擺在每個(gè)制造企業(yè)面前的首要課題。 
　　生產(chǎn)原材料價(jià)格飆升 
　　主要生產(chǎn)原材料的價(jià)格近期大幅上漲。“我國(guó)的鋼鐵價(jià)格綜合指數(shù)（Myspic）”同比上漲61.3％。國(guó)際原油價(jià)格一度頻創(chuàng)歷史新高。 
　　2008年以來(lái)，工業(yè)產(chǎn)品出廠價(jià)格指數(shù)（PPI）一直在高位運(yùn)行。截至2008年5月，生產(chǎn)資料出廠價(jià)格同比上漲9.2％，原材料、燃料、動(dòng)力購(gòu)進(jìn)價(jià)格上漲11.9％。 
　　從PPI上漲可看出企業(yè)成本壓力過(guò)重。據(jù)中國(guó)家用電器協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2008年中國(guó)家電用鋼需求量為620萬(wàn)噸，而第三季度家電用鋼每噸較年初上漲了1000元，粗略估計(jì)僅該季度對(duì)家電業(yè)的影響就高達(dá)15億元。 
　　工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)受到擠壓 
　　目前的綜合經(jīng)濟(jì)環(huán)境決定中國(guó)許多行業(yè)難以向下游傳導(dǎo)成本壓力，其利潤(rùn)空間被壓縮。機(jī)械、裝備制造、家電、汽車(chē)等行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品價(jià)格彈性較高，行業(yè)定價(jià)能力不強(qiáng)，難以將上漲的生產(chǎn)成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。2008年4月份，因成本壓力宣布漲價(jià)的奇瑞和江淮，當(dāng)月銷(xiāo)量環(huán)比下降了28.75％和26.4％，跌幅均為同月乘用車(chē)平均跌幅的兩倍多。空調(diào)、冰箱、彩電等家電企業(yè)因年初提價(jià)導(dǎo)致銷(xiāo)售規(guī)模、利潤(rùn)雙停滯，紛紛以端午節(jié)為契機(jī)，大范圍降價(jià)。 
　　零部件企業(yè)受到上下游的雙重?cái)D壓。上游原材料例如鋼材、化工材料的價(jià)格上漲，首先給零部件企業(yè)帶來(lái)沖擊。零部件企業(yè)提供配套產(chǎn)品，多依附于下游企業(yè)，在產(chǎn)業(yè)鏈中缺乏話(huà)語(yǔ)權(quán)，很難提價(jià)。汽車(chē)零部件企業(yè)多與主機(jī)廠簽有長(zhǎng)期合同，且有違約押金，只能自擔(dān)成本上漲風(fēng)險(xiǎn)。 
　　成本危機(jī)重創(chuàng)低端產(chǎn)品的出口制造商。絕大部分出口企業(yè)采用長(zhǎng)期合同定價(jià)的模式，在原材料價(jià)格不斷上漲的背景下，生產(chǎn)成本的上升不能立即體現(xiàn)到產(chǎn)品價(jià)格上。出口企業(yè)多沒(méi)有自主品牌，與國(guó)外大型進(jìn)口商談判時(shí)議價(jià)能力弱，很難提高出口價(jià)格。紡織、服裝、鞋帽等超過(guò)半數(shù)的中小型出口企業(yè)稅后利潤(rùn)率集中在5％以?xún)?nèi)，成本上漲極易導(dǎo)致企業(yè)虧損。據(jù)中國(guó)紡織工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，在有記錄的44200家紡織廠中，只有1/3的企業(yè)贏利。2008年廣東服裝及衣著附件1至4月出口66.5億美元，比去年同期下降15.1％。 
　　化解成本危機(jī)的招數(shù) 
　　招數(shù)一：采用公司集中或者跨企業(yè)聯(lián)合的方式采購(gòu)原材料，然后根據(jù)各部門(mén)需要統(tǒng)一調(diào)配，不僅可以做到大批進(jìn)貨節(jié)約成本，更可以通過(guò)分析市場(chǎng)趨勢(shì)決定原材料的儲(chǔ)備，從而規(guī)避價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。海爾實(shí)施“四大”集中采購(gòu)策略，即“大訂單、大客戶(hù)、大市場(chǎng)、大資源”，對(duì)鋼板、化工物料、電子零部件等大宗原材料實(shí)行集中采購(gòu)，節(jié)省成本20％到30％。為抗衡全球采購(gòu)市場(chǎng)上的國(guó)際巨頭，中國(guó)16家鋼鐵企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，建立采購(gòu)聯(lián)盟，爭(zhēng)取國(guó)際價(jià)格談判優(yōu)勢(shì)。 
　　招數(shù)二：在企業(yè)內(nèi)部嚴(yán)控成本。中國(guó)石油、中國(guó)石化、華電集團(tuán)等在內(nèi)的數(shù)十家央企都已經(jīng)著手壓縮非經(jīng)營(yíng)性開(kāi)支，將預(yù)算降低5個(gè)百分點(diǎn)，甚至更高比例。這些企業(yè)減少不必要的會(huì)議和非生產(chǎn)性支出，全部預(yù)算削減的總額將達(dá)到30億至50億元。為此需建立成本管理體系，系統(tǒng)識(shí)別和消除提高成本的因素，如人、財(cái)、物的浪費(fèi)等，以此來(lái)補(bǔ)償原材料漲價(jià)成本。 
　　招數(shù)三：謀求產(chǎn)業(yè)協(xié)同，避免低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，向消費(fèi)者傳遞成本壓力。美的、格力、格蘭仕等廣東家電企業(yè)謀求價(jià)格聯(lián)盟，拒絕大額低價(jià)訂單，一致對(duì)外。國(guó)內(nèi)七家主流商用車(chē)企業(yè)聯(lián)合建立了輕卡行業(yè)聯(lián)盟，并集體調(diào)高輕卡產(chǎn)品的售價(jià)。 
　　招數(shù)四：對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上游進(jìn)行投資或合作。太陽(yáng)紙業(yè)在老撾成立子公司從事育苗和示范林建設(shè)，利用東南亞廉價(jià)的原材料資源，以緩解原料木漿和廢紙價(jià)格大幅上漲帶來(lái)的成本壓力。長(zhǎng)虹與上游鋼材、塑料等供應(yīng)商分別設(shè)立鋼材與工程塑料聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，開(kāi)發(fā)新型替代原料。 
　　招數(shù)五：通過(guò)品牌、技術(shù)、開(kāi)拓新市場(chǎng)等差異化經(jīng)營(yíng)策略，提高產(chǎn)品附加值和利潤(rùn)率。廣東佛山一些紡織品出口企業(yè)努力開(kāi)拓南美等新興出口市場(chǎng)，獲得了比歐美傳統(tǒng)市場(chǎng)還要高的利潤(rùn)。江蘇盛虹集團(tuán)在生產(chǎn)普通滌綸纖維的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)出超細(xì)纖維，用于生產(chǎn)高檔運(yùn)動(dòng)衣面料，產(chǎn)品供不應(yīng)求。 
　　中國(guó)步入高成本時(shí)代 
　　中國(guó)企業(yè)已步入高成本時(shí)代。未來(lái)PPI將維持高位，生產(chǎn)原材料成本不斷提高。受?chē)?guó)際油價(jià)糧價(jià)上漲和國(guó)內(nèi)貨幣信貸反彈壓力的影響，未來(lái)物價(jià)上漲壓力仍然較大。四川地震和南方雨雪災(zāi)害之后的重建將拉動(dòng)未來(lái)原材料的需求；政府未來(lái)對(duì)油價(jià)和電價(jià)的管制將逐步放開(kāi)；為擴(kuò)大內(nèi)需，中國(guó)工資不斷上調(diào)，增大了勞動(dòng)力成本。 
　　高成本時(shí)代加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整。企業(yè)將更多考慮節(jié)能減耗，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，改進(jìn)技術(shù)，完成從成本優(yōu)勢(shì)向技術(shù)優(yōu)勢(shì)的轉(zhuǎn)變。為減輕出口依賴(lài)，抑制外資大量入境所導(dǎo)致的國(guó)際收支失衡，緩解通貨膨脹，政府將加大力度推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，啟動(dòng)內(nèi)需市場(chǎng)，擴(kuò)大就業(yè)。 
　　成本危機(jī)削弱中國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，但不會(huì)阻礙中國(guó)成為世界制造中心。不僅中國(guó)，世界各國(guó)都在受能源、糧食和原材料全球性漲價(jià)的影響。受本國(guó)鋼材價(jià)格大幅上漲的影響，豐田已經(jīng)開(kāi)始提高其北美市場(chǎng)銷(xiāo)售車(chē)型的價(jià)格。 
　　中國(guó)企業(yè)可改革原料采購(gòu)模式，以此降低成本。大型企業(yè)可開(kāi)拓國(guó)際采購(gòu)渠道，在全球范圍內(nèi)實(shí)行資源的有效配置。松下利用全球采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)，降低了鋼材成本，因此其洗衣機(jī)產(chǎn)品可以在中國(guó)逆市降價(jià)。中小企業(yè)可跨企業(yè)聯(lián)合采購(gòu)原材料，以獲取采購(gòu)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，并可繞開(kāi)原料中間商。 
　　中國(guó)企業(yè)應(yīng)完善其薄弱的供應(yīng)鏈物流體系，以達(dá)到降低總體成本的目的。現(xiàn)代商品中，物流等非生產(chǎn)性成本占據(jù)較大比重，壓縮物流成本可補(bǔ)償原材料成本上升的壓力。企業(yè)應(yīng)從節(jié)約原材料、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，轉(zhuǎn)向建立高效供應(yīng)鏈系統(tǒng)這一新的利潤(rùn)源泉。戴爾、沃爾瑪?shù)刃袠I(yè)龍頭，無(wú)不借助供應(yīng)鏈管理創(chuàng)造了企業(yè)盈利能力的再提升。