昨日下午3時左右，隨著一聲炮響，永春新嶺格隧道左洞順利貫通，這標志著泉三高速公路泉州段路基工程基本完工，全面轉(zhuǎn)向路面及其他后續(xù)工程施工。 
　　昨日1時50分左右，觀音山隧道右洞正式貫通。在施工現(xiàn)場的QA4合同段業(yè)主代表卞修亮說，觀音山隧道為分離式隧道，左洞長1728米，右洞長1700米。工程2006年4月1日動工，恰逢泉州地區(qū)雨季，地下水豐富造成隧道進洞難度增大。隨后，隧道又多次發(fā)生地表坍塌等大型塌方，嚴重影響了工程施工進度。市高速公路建設(shè)指揮部和業(yè)主想方設(shè)法采取了多種舉措，克服種種困難，有效地加快了施工進度。
　　“通了！通了！”昨日下午3時左右，永春新嶺格隧道舉行慶功儀式，慶祝隧道左洞貫通。新嶺格隧道左洞全長3168米，右洞全長3408米，是泉三高速公路泉州段最長的隧道，也是全線重點控制性工程。工程自2006年4月1日開工以來，由于隧道圍巖較差、施工場面限制、塌方處理周期長，兩端進尺均無法按計劃推進。面對困難，市高速公路建設(shè)指揮部、泉三高速公路公司及時整合優(yōu)勢資源，要求施工單位保證各項投入到位，增設(shè)施工斷面，通過24小時不間斷施工作業(yè)，左洞于昨日順利貫通。
　　據(jù)泉三高速公路公司介紹，截至7月底，泉三高速公路泉州段開工累計完成投資51.338億元，占投資總額的73.34%%。本年度完成投資7.92億元，完成同期投資計劃的105%%。目前，路基土石方工程已基本完成，已移交路面施工65.4公里，占路基總量的78.5%%；路面底基層已完成52.5公里；橋梁工程除晉江互通、張坑互通設(shè)計變更外，已經(jīng)架設(shè)貫通。
　　泉三高速公路泉州段共有20座隧道，總長17079米。之前，已完成18座隧道的施作任務(wù)。受地質(zhì)環(huán)境等因素影響，觀音山隧道、新嶺格隧道一直是泉州段上的兩個“攔路虎”，阻礙了工程的整體推進。這次一舉搬掉兩個“攔路虎”后，工程將更迅速地推進，為實現(xiàn)市委市政府提出的“確保年內(nèi)泉州至永春路段通車，力爭永春至德化路段年內(nèi)通車，爭取永春蓬壺至下洋路段與三明同步通車”的目標要求，奠定了堅實的基礎(chǔ)。