新華網(wǎng)拉薩８月２日電（張澤偉、陳鴻圣）２日上午１１時(shí)，隨著一輛紅色重型“東風(fēng)”車在武警交通部隊(duì)機(jī)械協(xié)助下駛過山體滑坡路段，標(biāo)志著中尼公路“７·２５”特大山體滑坡８天后試通重型車輛成功。 
    始發(fā)于７月２５日凌晨的中尼公路特大山體滑坡，總塌方量達(dá)３４萬立方米，在３００多米高、２００多米寬的 
滑坡斷面上，形成３個(gè)巨大的沖擊溝，連同路基全部沖斷。 
    由于事發(fā)路段位于半山腰，與山下河谷呈５０度傾斜，垂直距離超過５００米，施工難度大。并且，塌方路段所在的樟木地區(qū)持續(xù)降雨，山體極不穩(wěn)定，隨時(shí)有發(fā)生泥石流的危險(xiǎn)，因此，道路搶修和疏通難度極大。 
    雖然武警交通第二支隊(duì)的官兵緊急修建了臨時(shí)通道，供群眾通行和人工搶運(yùn)物資，但物資供應(yīng)極為有限。 
    為確保大型車輛通行，武警交通第二支隊(duì)官兵克服降雨不斷、濃霧密布和山體繼續(xù)滑動等重重困難，采用深挖邊溝“開渠引流”、回填片石“拋石擠淤”等科學(xué)施工手段，有效實(shí)現(xiàn)搶通保通并舉的階段性目標(biāo)。 
    武警交通第二支隊(duì)副支隊(duì)長盧全豐說，現(xiàn)階段大型車只能限時(shí)通行、運(yùn)輸物資。由于目前仍處于雨季，山體極不穩(wěn)定，道路仍有垮塌的危險(xiǎn)，因此，特派專人實(shí)施２４小時(shí)警戒，及時(shí)掌握滑坡動態(tài)。