在揚(yáng)州槐泗河口至瘦西湖活水河口新建航道防撞墩設(shè)計(jì)中，該市采用“仿樹(shù)防撞墩”的施工方案，既起到了防撞的目的，又與生態(tài)駁岸的理念形成一致，成為運(yùn)河揚(yáng)州段生態(tài)駁岸的新亮點(diǎn)。 
　　揚(yáng)州槐泗河口至瘦西湖活水河口段航道位處京杭運(yùn)河和壁虎河交接處，具有交通水運(yùn)和水利泄洪雙重作用。每年汛期泄洪期間，該段水流湍急，船舶容易偏離航道，直接撞向航道兩邊的駁岸墻。為了保護(hù)駁岸免受沖擊，京杭運(yùn)河揚(yáng)州段“三改二”整治工程決定在此處設(shè)立防撞墩，每個(gè)間距為２０米，以保護(hù)駁岸免受撞擊。考慮到該處位于揚(yáng)州市風(fēng)景文化保護(hù)區(qū)茱萸灣公園對(duì)岸，防撞墩造型應(yīng)與周?chē)�環(huán)境相匹配，經(jīng)多方比選，選擇將防撞墩做成樹(shù)樁形狀的方案，施工時(shí)樁身使用仿樹(shù)皮模板澆筑混凝土，外表刷仿木油漆，這樣，既起到了防撞的目的，又與生態(tài)駁岸的理念形成一致，同時(shí)與茱萸灣公園的風(fēng)景相映稱(chēng)。