八月一日，寧波海關駐機場辦事處與杭州蕭山國際機場海關在杭簽署《寧波—杭州出口聯程中轉貨物監管合作備忘錄》。同日，港龍航空公司寧波分公司宣布滬杭“虛擬航班”正式開通。這是寧波海關駐機場辦事處繼二OO七年十二月首次推出滬甬虛擬航班以來，第一次和境外航空公司推出這一新型陸空聯運貨物監管模式。 
　　“虛擬航班”將監管車輛作為國際航班的地面延伸，實現了出口貨物在寧波直接報關、訂艙、配載、安檢、出運，既縮短了物流環節，降低了企業成本，而且將寧波空港與其他大空港的交通網絡相融合，拓寬了企業出口渠道。去年滬甬“虛擬航班“開通以來，受到了各方尤其是出口企業的熱烈歡迎。寧波空港空運出口轉關的貨運量也得益于虛擬航班的開通，出現了快速增長。
　　據寧波海關統計，今年上半年寧波空港空運出口轉關貨運量為一千一百一十六噸，同比增長百分之三十五點八，占空港空運出口總量的百分之五十四點四。同時，寧波空港的國際航線少、貨運量不足和本地大量出口企業貨源足而無運輸出路的問題仍然突出，寧波空港面臨的壓力也日益增大，企業要求增加虛擬航班的呼聲也越來越高。
　　為此，寧波海關對本地出口形勢展開細致的調查分析，認真聽取企業的意見建議，并積極與航空公司、聯檢單位、杭州蕭山國際機場進行溝通合作，促成了杭甬虛擬航班的順利開通。
　　目前，東方航空公司在上海已有近七十個國際航班，而港龍航空在杭州的貨運能力的加入，不僅轉移了滬甬虛擬航班的部分壓力，進一步減輕寧波空港的貨運負擔，而且增加了出口企業的選擇余地，使企業只在寧波口岸就可以選擇滬杭甬三個口岸出口，更大程度地節約了經濟和時間成本。
　　同時，寧波海關還將借鑒滬甬虛擬航班的經驗，及時有效地跟蹤監控杭甬虛擬航班的作業流程，積極改善試運行過程中出現的各類問題，充分發揮虛擬航班作為“出口直通車”的作用，爭取在滬甬杭甬兩個虛擬航班的穩定高效運作中不斷提升出口貨物的通關效率。