8月1日下午3時，廣西首艘專業能源槽車滾裝船“北部灣”號，在北海新奧海運船廠順利下水啟用。這標志著我區船舶修造業向專業性船舶建造成功拓展。 
        “北部灣”號是專門為運輸潿洲島天然氣的槽車而量身設計的船舶。該船長86米、船寬14.5米，型深5米，吃水2.8米，主機功率698×2KW，航速12.8節，載車12輛，載重達750噸，總重1910噸。該船自去年8月6日開工建設，總造價為1960萬元。 
        在建造過程中，新奧海運船廠引進了先進的管理辦法和建造工藝，同時進行自主創新，提升了船舶的建造質量，為下一步建造更大噸位的船舶做了有益的探索和實踐，成功地實現從傳統的修船和機加工業務向建造高附加值的能源運輸船舶的轉型。它的建成投入使用，將使新奧北海潿洲島燃氣項目運力“瓶頸”問題得到根本解決。 
        新奧海運船廠是從原國有企業北海海運總公司海運船廠改制過來的。改制后，新奧海運船廠抓住目前國內火爆的造船市場，把船舶建造作為一個新增長點�！氨辈繛场碧柌捎眉夹g引進和招投標的方式落實建造，其中武漢軍山船廠承擔著主要的建造任務。根據廠內場地現有的條件、起重能力、建造周期等要求，結合船廠實際情況，采用了塔式建造法進行分段建造�！氨辈繛场碧柕慕ㄔ鞂�為新奧海運在鐵山港投資的5億元造船項目作好人才和技術上的儲備，為北海打造北部灣地區大型修造船基地奠定良好的基礎，有效地促進北海經濟發展。該船的投入使用，可以以更大的運力來支撐北海至潿洲島的海陸天然氣運輸，為兩廣的用戶提供更加保證的氣源供應。