歐洲委員會近日宣布，將繼續對包括印度尼西亞嘉魯達航空公司（Garuda Indonesia）在內的印度尼西亞所有航空公司實行禁飛令，理由是安全飛行體制不完備。近年來，印度尼西亞航空事故頻發，歐盟以其飛行安全不達標為由，于去年夏天作出決定，禁止印度尼西亞所有航空公司的班機飛行歐盟所有成員國。 
　　歐盟認為，印度尼西亞民航行政當局和各航空公司的安全對策雖有所改善，但是還很不夠。目前，印度尼西亞航空管制政策放松，新的航空公司相繼成立，現在已由約10年前的數家航空公司增加到51家。 
　　而另一方面，該國安全飛行對策和飛行員的培養保障等工作仍然落后，被認為是民航事故多發的主要原因。國際民用航空組織(ICAO)于去年發表的安全飛行報告，曾對印度尼西亞的飛行安全保障及對策不力等提出了批評。
　　禁止在歐盟27個成員國飛行，意味著歐洲的旅游公司不能利用印度尼西亞的民航班機，這對于擁有巴厘島等著名游覽勝地的印度尼西亞旅游業也是一個巨大的打擊。
　　除了印尼的航空公司外，烏克蘭貨運航空公司（Ukraine Cargo Airways）同樣仍處被禁之列，所有來自赤道幾內亞、印度尼西亞、吉爾吉斯斯坦、利比亞、塞拉利昂、斯威士蘭和剛果民主共和國的航空公司也榜上有名。