8月6日，重慶港務物流集團總經理孫萬發來津考察打造長江樞紐港時指出，江津成為樞紐港的地位和作用已客觀存在，支持江津打造樞紐港口。 
    重慶港務物流集團有限公司是市委、市政府為加快重慶現代物流業發展、促進港口物流發展一體化，提高國有企業對經濟社會發展支撐、引導、帶動作用，由重慶港務(集團)有限責任公司和重慶市物資(集團)有限責任公司戰略整合組建的以港口物流為核心的大型物流產業集團。該集團擁有長江上游和西南地區最大的主樞紐港，港口年貨運通過能力1000萬噸、客運通過能力935萬人次、集裝箱吞吐能力50萬標箱。 
    在江津區政府二樓會議室舉行的座談會上，孫萬發指出，重慶港務物流集團與江津有著密切的聯系，特別是貓兒沱港、蘭家沱港在江津生根發展，得到江津區委、區政府的大力支持。他說，貓兒沱港和蘭家沱港都具有水路和鐵路交匯特點，地理條件得天獨厚，江津成為樞紐港的地位和作用已客觀存在。港務物流集團要抓住重慶大開放，江津經濟騰飛的時機，加大對蘭家沱港和貓兒沱港口的建設力度，把江津樞紐港建設為開放的、多元化的港口，不光成為江津經濟社會發展服務的港口，還要成為服務重慶、四川乃至整個大西南的樞紐港口。 
    江津區委副書記、區長辛世杰出席座談會。他說，江津境內有127公里長江黃金水道，水路、鐵路交匯，具有臨港的優勢和特點。從國內外來看，有大港口的地方，就是大城市，有大城市的地方，就有大港口。江津正在打造區域性中心大城市，就是要打造樞紐港口。因此，江津將著眼于長遠發展，在港區建設上投大力、引重資發展，相信有了重慶港口物流集團的大力支持，江津港口在現有的基礎上，一定會打造為交通樞紐港口，從一定程度上帶動四川、貴州、云南等周邊地區的發展，從而達到雙贏甚至多贏。 
    江津區委常委、常務副區長蹇澤西出席座談會。(