自本報8月1日刊登《快遞行業(yè)存在哪些主要問題？》一文后，“湯妹維權熱線”就不斷接到消費者關于快遞服務方面的投訴。其中有些讀者并不是快件收件人也不是發(fā)件人，但卻是經(jīng)常接觸快件者，他們也有不少煩惱要對湯妹說說。 
　　董先生是紹興市區(qū)某單位的門衛(wèi)人員，他經(jīng)常收到一些發(fā)票之類的快件。本來這些快件都是要送到個人手上的，但有些快遞人員圖方便就把快件交給他，讓他代為簽收。董先生為此感到很煩惱。不簽吧，作為門衛(wèi)好像有點說不過去，但簽了后萬一郵件出了問題，自己肯定要擔責。對于門衛(wèi)人員該不該簽收郵件，簽收的郵件出現(xiàn)問題后該不該負責，董先生希望有關部門能夠明確一下，這樣他們也好安心工作。
　　還有不少人反映快遞行業(yè)服務態(tài)度差及快件延誤、丟失、損壞等。據(jù)了解，當前一些快遞企業(yè)在對待用戶投訴時，總是“能推則推，能拖就拖”，從業(yè)人員素質(zhì)不高。運輸中的不確定因素、行業(yè)競爭的加劇導致部分企業(yè)虛報服務時間、業(yè)務員將業(yè)務“外包”、用戶發(fā)航空的快件快遞企業(yè)改走鐵路或公路，從中賺取差價，導致快件延誤、丟失、損壞等。
　　就此問題記者向紹興市消保委有關人士作了咨詢。該人士表示，隨著《快遞服務標準》的出臺，郵政管理局將加大對快遞行業(yè)監(jiān)管的話語權，同時該標準將成為《郵政法》制定的部分基礎，屆時，關于快遞行業(yè)的消費糾紛可以通過法律途徑解決。該人士還提醒消費者，盡量選擇信譽好的大快遞公司，在委托快遞時應該在托運單上填寫貨物的品名、數(shù)量和價值等內(nèi)容。此外，收件時也應該及時對貨物進行檢驗，一旦發(fā)現(xiàn)問題應當拒收，退回給供應商并追究快遞公司的責任。因為收貨人一旦簽字即表示對貨物沒有異議，一些快遞公司就會借此推脫責任。