作為中緬公路國際大通道改造重點(diǎn)路段，云南保山至龍陵高速公路將在今年9月全線通車，屆時(shí)云南通往南亞、東南亞的公路中國境內(nèi)段將全程實(shí)現(xiàn)高等級(jí)化。昆明至芒市、騰沖8小時(shí)內(nèi)可以到達(dá)，昆明至緬甸口岸也可實(shí)現(xiàn)10小時(shí)速達(dá)。 
保龍高速公路是國道320在線海至瑞麗公路和杭州至瑞麗國家高速公路的一段，也是云南省通往緬甸曼德勒、仰光和南亞印緬孟地區(qū)的國際大通道。建成通車后，從滇黔交界的勝境關(guān)至龍陵的320國道云南段，將橫貫東西的769.3公里高速公路，成為云南省最長的高速公路。 
即將全線通車的保龍高速由于建設(shè)在險(xiǎn)象環(huán)生的怒江大峽谷中，其修筑技術(shù)是一大挑戰(zhàn)，其亮點(diǎn)之一是云南跨江第一橋──怒江特大橋，橋長2208米，采用全透視護(hù)欄，可將壯麗的滇西北風(fēng)光盡收眼底。 
據(jù)云南省交通廳透露，隨著中印公路（史迪威公路）的騰沖至緬甸密支那段改造的二級(jí)公路的貫通及此次保龍高速公路的通車后，緬甸密支那至印度雷多的公路改造也將被提上日程。而此時(shí)保龍高速的全線通車，也恰逢滇緬公路搶通70周年，它將推動(dòng)滇、緬、印商貿(mào)和旅游的迅速發(fā)展。