根據市委、市政府關于爭當我省東西兩翼實踐科學發展觀排頭兵的決策部署，為加快城市向東向南靠海發展，打造美麗的現代化的宜居海濱城市，市交通局在新一屆領導班子的帶領下，解放思想，積極進取，研究制定了《茂名市2008—2012年重點交通基礎設施建設計劃》，計劃實施19個重點交通項目，總投資約192.49億元，著力打造以骨干公路網和鐵路、港口交通主樞紐建設為重點，形成快速、便捷、安全、高效的公路、水路、鐵路運輸三位一體的現代化綜合交通運輸體系。  
　　公路（橋梁）方面，一是抓好高速公路建設。全長138公里，建設總投資約41.5億元的包茂高速茂名段，在市交通部門反復爭取下，目前省交通廳已同意將該項目由原計劃2021年實施提前到近三年內實施，項目實施取得了突破性進展，今年8月26日已開始項目建設可行性研究報告的編制工作。二是抓好環水東灣新城區“兩橋三路”交通項目建設。“兩橋”即水東灣跨海大橋和大洲島大橋，估算投資將近10億元。水東灣跨海大橋擬按雙向6車道進行設計，全長約3.5公里，大洲島大橋按2車道進行設計，全長約1公里，目前已組織全國3家著名的橋梁設計單位召開現場踏勘會議，開始方案設計工作。“三路”：茂名大道至水東灣跨海大橋一級公路改造，全長31.2公里，總投資5.2億元；茂東大道寨頭至水東灣跨海大橋一級公路，全長12公里，總投資3.6億元；進港公路建設，包括廣湛高速馬踏出口至325國道二級公路和325國道至博賀新港區一級公路建設。目前，進港公路前期工作已基本完成，即將動工建設。三是抓好廣湛高速鰲頭出入口到河西產業轉移示范園區一級公路建設。該項目規劃為西環線的一期工程，西環線北接規劃建設的包茂高速公路，南接廣湛高速公路鰲頭出入口。目前先抓緊規劃建設廣湛高速鰲頭出入口到河西產業轉移示范園區段，全長12公里，建設總投資3億元，計劃2009年動工，2012年建成投入使用。三是抓好水東到林頭（高速）互通立交公路工程建設，全長16.26公里，總投資9742萬元。四是加快洛湛鐵路茂名境內七個站點的進站公路建設。五是加快省道改造建設。重點是抓好省道松仙線（S283）石板至仙坑段公路改造工程（續建一級公路21.1公里）、省道那水線（S281）那霍至七逕段工程（改建一級公路57.6公里）、省道蓬吳線（S285）化州南段公路改造工程（改建一級公路17.71公里）、省道達北線（S370）信宜東鎮至西江中學段公路改造工程（續建一級公路18.9公里）。六是加快農村公路建設。全面加快縣道硬底化和鎮通村委會公路建設，扎實推進危橋改造工程，為新農村建設鋪路架橋。 

　　鐵路方面，一是繼續抓好洛湛鐵路茂名段建設，確保2009年建成通車；二是加快推進茂湛鐵路茂名段建設。全長共14.5公里，總投資11.5億元。省和廣鐵集團以及沿線市已共同成立了項目的聯合籌建組，并開展了相關工作。目前已經完成初步設計，正在準備土地使用預審文件和環境評估審查工作，擬在年內開工建設。三是抓好博賀新港區進港鐵路支線建設的各項準備工作。博賀新港區進港鐵路支線全長48公里，建設總投資10億元，計劃明年動工，2012年建成投入使用。 

　　港口方面，重點是圍繞將博賀新港區打造成為粵西地區重要的大型綜合性深水港，構建區域物流中心，帶動我市電力、冶金、石化、加工制造等臨港產業的發展的戰略目標，在盡快完成《茂名港總體規劃》批復實施基礎上，加快博賀新港區30萬噸級深水港公用設施工程建設。主要包括一期工程建設單向防波堤、10萬噸級航道和10萬噸煤碼頭；二期工程建設小環抱防波堤，基本完成東區西港池；三期推動30萬噸碼頭航道建設，包括30萬噸級航道、防波堤及護岸工程。此外，還將繼續抓好水東港區3萬噸級綜合碼頭工程，3萬噸級進港航道疏浚工程等項目建設，進一步完善水東港區的配套設施，著力打造我市重化工業和臨港工業發展平臺，實現“以港興工、以港興市”戰略目標。（ 肖聯興  黃策）