鐵道部和河南省簽訂加快河南鐵路建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，2020年之前，河南省將構(gòu)建“五縱五橫”的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。 
　　據(jù)河南日?qǐng)?bào)9月8日?qǐng)?bào)道，鐵道部和河南省人民政府加快河南鐵路建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式在北京舉行。在簽字儀式前雙方進(jìn)行的會(huì)談中，鐵道部表示，未來5到10年，河南境內(nèi)“五縱五橫”的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建成之后，單位面積內(nèi)的鐵路密度將位居全國第一，其在全國鐵路路網(wǎng)中的地位將更加突出和加強(qiáng)，也必將對(duì)河南實(shí)現(xiàn)由經(jīng)濟(jì)大省向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省跨越提供強(qiáng)有力的運(yùn)力支撐。
　　根據(jù)協(xié)議，2020年之前，河南省將構(gòu)建“五縱五橫”干線鐵路為主骨架、地方鐵路和支線鐵路為補(bǔ)充，內(nèi)部通暢、輻射周邊、服務(wù)全國的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。“五縱”鐵路干線分別為京廣、焦柳、京九、運(yùn)城-三門峽-襄樊、鄭州-重慶；“五橫”為隴海、侯月新菏、西安-合肥、洛陽-漯河-阜陽、山西中南部煤運(yùn)通道。這一鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建成后，河南鄭州作為全國鐵路樞紐的地位將得到進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)。