近日，曾轟動一時的“3·17”重大海難事故賠償工作取得初步進展，近日，寧波海事法院已完成了對受損害方的債權登記，并向各有關單位發出“已經設立海事賠償責任限制基金證明書”，通知該基金已經到位。

　　據悉，這是寧波海事法院建院以來受理的最大一筆海事賠償責任限制基金，涉及8個國家和地區的債權登記，基金總額和申請登記債權總額均為全省同類事故之最。

　　27家保險公司索賠9399多萬

　　2007年3月17日23時許，在舟山浪崗列島附近海域，從天津開往曼谷的香港籍“惠榮”輪與深圳遠洋公司所屬的“鵬延”輪發生碰撞�！盎輼s”輪當場沉沒，船上29名船員落水。經搜救，成功救起12人，發現9具遺體，8名船員失蹤。

　　事故發生后，為“惠榮”輪上貨物提供擔保的27家保險公司向法院申請債權登記，申請登記的債權總額為人民幣93994290.36元。其中16家保險公司分別來自泰國、荷蘭、德國、英國、美國、瑞士和日本等七個國家。

　　“針對海難事故，海商法中提到了海事賠償責任限制基金�！睂幉êＪ路ㄔ合嚓P負責人介紹說�！柏洆p賠付總額就是在這個基金范圍內�！�

　　賠償基金已到位

　　根據《中華人民共和國海商法》及交通部相關規定，“鵬延”輪責任限額應為5704250計算單位。按照人民幣匯率進行相關換算，1個計算單位等于11.1522元人民幣，此次賠償金總額共計63614937元。

　　今年7月18日，寧波海事法院作出民事裁定，要求深圳遠洋運輸股份有限公司在該院設立總額為63614937元人民幣的海事賠償責任限制基金，另外還要算上自事故發生之日起至基金設立之日止的利息。

　　8月7日，遠洋公司不服裁定，提起上訴。8月22日，浙江省高級人民法院做出民事裁定，維持原判決。日前，這筆海事賠償責任限制基金已經到位。法院將對該批債權予以確權和基金分配受償，并著手對已受理的案件進行調查取證及相關庭前準備工作。