合肥港綜合碼頭一期開建，一期工程擬建設1個1,000噸級件雜貨泊位、2個1,000噸級多用途泊位，該工程估算總投資2.35億元，計劃工期18個月。 
　　據江淮晨報9月10日報道，合肥水運史上迄今為止最大的建設工程合肥港綜合碼頭一期工程開工，此舉意味著合肥水運基礎設施建設大幕拉開。伴隨著未來多個水運項目的陸續建設，合肥水運將一改短板現狀，拓寬合肥城市發展空間，實現通江達海目標。
　　合肥港作為28個內河主要港口之一，是省會經濟圈中心港，位于合裕線航道上游南淝河右岸(距裕溪口133km)、312國道下游約1公里的迎河作業區，總規劃面積1平方公里，擬建設以集裝箱進出口為主兼顧現代物流的綜合性碼頭。
　　項目一期工程占地450余畝，使用岸線700米，擬建設1個1,000噸級件雜貨泊位、2個1,000噸級多用途泊位，設計件雜貨年吞吐量40萬噸、集裝箱年吞吐量7萬標箱。該工程估算總投資2.35億元，計劃工期18個月。
　　作為省會城市港口和國家內河主要港口的合肥港，一旦新碼頭建成后，合肥地區的集裝箱貨物將可從水上直接運抵上海，本地生產的大量工業產品、物流產品可通過該港口水運，運輸成本將大大降低。