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朱玉軍:重汽整車物流信息管理系統(tǒng)

2008-9-11 2:10:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
中國(guó)重汽集團(tuán)卡車部經(jīng)理 朱玉軍先生在論壇發(fā)表演講  

  今天跟大家講一下RFID技術(shù)在重汽整車物流信息管理的應(yīng)用情況。隨著企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模的擴(kuò)大和經(jīng)銷商的增多,在生產(chǎn)銷售過(guò)程中出現(xiàn)了很多諸如車輛銷售信息及車輛售后服務(wù)信息管理方面的問(wèn)題,于是高層管理者決定使用RFID解決方案。在每一輛車上加裝具有信息存儲(chǔ)功能的智能標(biāo)簽(RFID),在生產(chǎn)、入庫(kù)、出庫(kù)環(huán)節(jié)使用具有無(wú)線通信功能的手持機(jī),在經(jīng)銷商的接車、盤(pán)庫(kù)、交付環(huán)節(jié),以及服務(wù)站的服務(wù)環(huán)節(jié)使用具有GPS定位功能和GPRS通信功能的手持機(jī)掃描安裝在車輛上的智能標(biāo)簽。各個(gè)環(huán)節(jié)的車輛信息、操作信息、時(shí)間信息、地點(diǎn)信息被及時(shí)準(zhǔn)確地傳送到集團(tuán)管理中心。這樣,集團(tuán)就能夠準(zhǔn)確地掌握車輛從生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)管理,到營(yíng)銷、經(jīng)銷商的庫(kù)存、和售后服務(wù)等數(shù)據(jù)。  

  我們采用的系統(tǒng)比較復(fù)雜,因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系,在這里就不詳述了。我重點(diǎn)講一下系統(tǒng)功能方面的問(wèn)題。在生產(chǎn)過(guò)程中我們安裝了智能標(biāo)簽,智能標(biāo)簽具有抗污損、保密性強(qiáng)、無(wú)線操作以及可重復(fù)使用等特點(diǎn)。在車輛上安裝后,不能取下,一旦取下,標(biāo)簽自動(dòng)損壞。在生產(chǎn)過(guò)程中,人工將空白智能標(biāo)簽貼在車輛前面罩之后的位置,后續(xù)的下線、入庫(kù)、出庫(kù)、銷售、服務(wù)等過(guò)程中,使用手持機(jī)對(duì)智能標(biāo)簽進(jìn)行操作。在下線過(guò)程中,打開(kāi)手持機(jī)通過(guò)無(wú)線方式從計(jì)算機(jī)中獲得下線車輛的三項(xiàng)基本信息(訂單號(hào)、內(nèi)部車型號(hào)、車架號(hào)),確認(rèn)后寫(xiě)入智能標(biāo)簽,系統(tǒng)自動(dòng)記錄下線信息,完成下線操作。在入庫(kù)過(guò)程中,打開(kāi)手持機(jī)讀取車輛的訂單號(hào)、內(nèi)部車型號(hào)、車架號(hào),通過(guò)無(wú)線方式將讀取的信息存入計(jì)算機(jī)中,系統(tǒng)自動(dòng)記錄入庫(kù)信息,完成入庫(kù)操作。在出庫(kù)過(guò)程中,打開(kāi)手持機(jī)讀取車輛的訂單號(hào)、內(nèi)部車型號(hào)、車架號(hào),通過(guò)無(wú)線方式將讀取的信息存入計(jì)算機(jī)中,通過(guò)集團(tuán)數(shù)據(jù)庫(kù)獲得該車輛的其它六項(xiàng)基本信息(發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、VIN號(hào)、合格證編號(hào)、合格證車型號(hào)、保修卡號(hào)、出廠日期),六項(xiàng)信息齊備后,自動(dòng)寫(xiě)入該車輛的智能標(biāo)簽中,系統(tǒng)自動(dòng)記錄出庫(kù)信息,完成出庫(kù)操作。在后面的銷售、接車、盤(pán)庫(kù)、支付、服務(wù)、程都是通過(guò)手持機(jī)來(lái)完成的。  

  有了這套系統(tǒng),我們查車輛信息時(shí)就比較方便了。
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