中國將成為世界最主要的“造船大國和強國”
2008-9-11 11:18:00 來源：物流天下 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
近日，中國船舶工業行業協會會長張廣欽表示：“目前，我國的年造船能力、年產量、手持訂單均居于世界前列，標志著中國已經跨入了世界造船大國的行列�！�
據了解，從2003年起，中國造船產量的年增量達到200萬噸至400萬噸。2006年實現年造船1440萬噸，2007年這個數字已經超過了1800萬噸，全國規模以上造船企業實現利潤達200億元。5年時間，我國的造船產量就已經實現了翻兩番。
更值得注意是，中國造船在全球市場的份額已從2006年的18%上升到2007年的23%，首次突破全球造船量的五分之一。但卻依舊位列韓、日兩國之后僅居第三，而韓國和日本目前仍然各占據全球造船量的35%左右。
目前，中國船舶產品復雜度系數已經高于日本，主要船型建造周期已接近世界先進水平，也正是這樣一系列的“轉變”，中國船舶業正呈現出后來者居上的態勢。2007年，我國船舶制造新接訂單9800多萬噸，居世界第一位，手持訂單15800多萬噸，居世界第二位。
更為可喜的是，在全面掌握油船、散貨船、集裝箱船三大主流船型設計建造技術的同時，中國已成功進入大型液化天然氣、30萬噸級浮式生產儲油船、大型自升式鉆井平臺等高端市場。
張廣欽表示，中國船舶業已經定下了奮斗目標：到2015年，我國造船產量全球市場份額達到35%左右，“成為世界最主要的造船大國和造船強國”。
