在建設上海國際金融中心的“號角”聲中，招商銀行、民生銀行等中資銀行早已相機而動，開始爭食上海航運金融服務市場“大蛋糕”。 　　日前，招行總行國際業務部組成專門調研小組在上海召集20余家本地航運企業，就如何提升銀行航運金融服務水平征詢意見。提升流動資金融資額、加快流程、以及優惠匯率等都是這些航運企業關心的話題。
　　據悉，為獲取較多流動資金貸款，不少航運服務類企業甚至愿意承受較高的貸款利率。航運服務企業新景程國際貿易負責人陳崢說，一般而言，航運服務類企業在出口旺季有較大的資金需求，一般持續1-2個月。而在其余時間，企業自有流動資金就可以維持日常運營。因此，“希望銀行能夠推出為期一季度、或者一個月的貸款，規模在200萬－300萬元之間，供企業墊付各種流動資金需求。”陳崢說。“即便月息高一些也無所謂，3％都可以�！�
　　無獨有偶。由于看好航運及造船業的巨大市場前景和融資需求，民生金融租賃公司上周末表示，已將目標鎖定散貨船運輸和疏浚市場，并組建了包括航運、法律、金融等優秀人才的業務和專家團隊，以進行產品和市場開發。