深圳市發(fā)文促集裝箱運(yùn)輸提速
2008-9-12 10:36:00 來源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□劉晨
目前，深圳港已連續(xù)五年成為世界第四大集裝箱港口。2007年，深圳市集裝箱吞吐量達(dá)到2110萬標(biāo)準(zhǔn)箱，其中86%以上需要道路接駁運(yùn)輸，道路集裝箱運(yùn)輸成為深圳港集裝箱集散的主要運(yùn)輸方式。
近日，深圳市政府專門出臺文件鼓勵(lì)道路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。具體的措施有：健全行業(yè)管理機(jī)制，建立和諧運(yùn)輸關(guān)系；加快后勤服務(wù)園區(qū)建設(shè)，建立燃油供應(yīng)保障機(jī)制；加強(qiáng)信息化建設(shè)，提高行業(yè)科技水平；實(shí)施重點(diǎn)扶持戰(zhàn)略，促進(jìn)行業(yè)全面發(fā)展。
其中，在加快后勤服務(wù)園區(qū)建設(shè)方面，深圳市的具體措施有：
一、全面推動(dòng)后勤服務(wù)園區(qū)中長期用地規(guī)劃�，F(xiàn)有道路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)規(guī)劃和建設(shè)用地遠(yuǎn)達(dá)不到行業(yè)今后發(fā)展的需求，須加快對大鏟灣、東西部港區(qū)后方陸域以及寶安、龍崗兩區(qū)道路集裝箱運(yùn)輸后勤服務(wù)園區(qū)的中長期用地規(guī)劃，使之與集裝箱吞吐量發(fā)展相適應(yīng)，并滿足道路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的停車、加油、維修、辦公等需要。
二、加快后勤服務(wù)園區(qū)建設(shè)。近期盡快實(shí)施已規(guī)劃的道路集裝箱運(yùn)輸后勤服務(wù)園區(qū)的建設(shè)。
三、充分利用現(xiàn)有停車用地。各區(qū)政府應(yīng)強(qiáng)化現(xiàn)有臨時(shí)停車用地的管理，因地制宜地加大臨時(shí)停車場地的供應(yīng)，充分改造、優(yōu)化現(xiàn)有停車場地的功能，以滿足道路集裝箱運(yùn)輸車輛停車的需求。
四、加快疏港專用通道規(guī)劃建設(shè)。對現(xiàn)有港區(qū)疏港通道進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，落實(shí)實(shí)施主體，盡快組織施工、改造。
