新港園區(qū)物流項目越聚越多，目前投資超10億元或1億美元的物流項目已經(jīng)超過10個，其中八成投向公用碼頭建設(shè)。 
　　上半年，新天地港務(wù)和蘇通港務(wù)兩個重大物流項目簽約落戶，靖江港港區(qū)建設(shè)又添新軍。新天地港務(wù)項目總投資1億美元，被確定為公用碼頭四期工程，將建設(shè)5000噸鋼雜泊位4個、重件碼頭泊位1個，年吞吐量190萬噸。公用碼頭第一期工程為總投資9800萬美元的揚子江港務(wù)項目，正在建設(shè)5萬噸級泊位2個、3萬噸級泊位1個，已經(jīng)完成工程的60%，明年二月竣工。公用碼頭第二期工程為總投資12.8億元的萬林木業(yè)項目，主要從事木材倉儲物流，目前已經(jīng)完成工程的70%，今年年底完工。公用碼頭第三期工程為總投資6億元的新華港務(wù)項目，建設(shè)5萬噸級泊位2個、4萬噸級泊位1個，形成10萬集裝箱和220萬噸貨物的年吞吐量。最近，總投資6.9億元的靖江太和港務(wù)有限公司項目被確定為公用碼頭五期工程。
　　落戶的沿江重大物流項目還有總投資15.8億元的江蘇德橋倉儲項目，將作為沿江的液體公用碼頭；總投資7億元的龍威糧油港務(wù)項目，將作為沿江的糧油公用碼頭。總投資9820萬美元的中油長江石化二期項目等物流項目也正在加快進(jìn)程。據(jù)統(tǒng)計，目前靖江沿江物流項目總投資超過70億元人民幣。