新華網(wǎng)烏魯木齊９月１３日電（記者 賀占軍）擁有明顯地緣優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)的新疆，２０１５年之前將投資近１０億元，在７個(gè)運(yùn)輸樞紐城市建設(shè)２１個(gè)物流中心和貨運(yùn)站場(chǎng)，從而形成輻射中亞和周邊省區(qū)的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)。 
    記者從有關(guān)方面獲悉，這２１個(gè)物流中心和貨運(yùn)站場(chǎng)總占地面積２１２萬(wàn)平方米，總建筑面積約 
７９萬(wàn)平方米，分別位于烏魯木齊、哈密、庫(kù)爾勒、喀什、奎屯、伊寧（霍爾果斯），是全國(guó)１７９個(gè)公路運(yùn)輸樞紐城市的組成部分，目前規(guī)劃工作已經(jīng)完成。 
    位于歐亞大陸腹地的新疆是連接我國(guó)內(nèi)地省區(qū)與中亞、西亞、南亞和東西歐的重要通道，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常明顯，在我國(guó)向西開(kāi)放中擔(dān)負(fù)著“東聯(lián)西出”的重任。特別是上海合作組織的成立，為新疆乃至我國(guó)參與中亞地區(qū)多方合作，推動(dòng)中亞次區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈的形成提供了有力保障，也為新疆發(fā)展國(guó)際物流提供了新的機(jī)遇。 
    新疆維吾爾自治區(qū)交通廳副廳長(zhǎng)高江淮表示，目前，新疆的綜合運(yùn)輸已初步形成了以烏魯木齊為中心，擁有公路、鐵路、航空和管道四種運(yùn)輸方式的暢通、便捷、安全的立體交通綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。新疆已與周邊國(guó)家開(kāi)通雙邊出入境貨物運(yùn)輸線路５４條，這是開(kāi)展國(guó)際物流的重要基礎(chǔ)。按照規(guī)劃，到２０１５年，新疆營(yíng)運(yùn)載貨汽車(chē)總數(shù)將達(dá)到２８萬(wàn)輛，形成以烏魯木齊為中心，以二類(lèi)口岸為依托，輻射中亞的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)１２００公里以?xún)?nèi)的貨物２４小時(shí)送達(dá)。 
    同時(shí)，未來(lái)幾年，新疆將培育１０家左右對(duì)道路貨物運(yùn)輸發(fā)展方向和運(yùn)輸市場(chǎng)有一定主導(dǎo)作用的大型貨運(yùn)或物流公司，骨干運(yùn)輸企業(yè)（四級(jí)以上貨運(yùn)企業(yè)）所占的市場(chǎng)份額將達(dá)到３５％，專(zhuān)業(yè)化物流企業(yè)達(dá)到１００家。