近一段時間，成都鐵路局進一步明確運輸生產(chǎn)組織指揮的管理主體，完善運輸生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，把有限的運輸資源高效整合起來，有效緩解了運輸生產(chǎn)壓力。
                
        成都局以“科學(xué)謀劃，挖潛擴能，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，增運補欠”為工作目標(biāo)，采取一系列積極措施，努力提高全局運輸生產(chǎn)組織水平。他們對系統(tǒng)內(nèi)部資源進行有效整合，形成內(nèi)部生產(chǎn)協(xié)調(diào)管理機制，減少結(jié)合部脫節(jié)造成的內(nèi)耗；強化路內(nèi)協(xié)調(diào)機制，明確各單位間的運輸生產(chǎn)組織主體，建立完善協(xié)調(diào)機制，充分發(fā)揮運輸生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、站區(qū)聯(lián)勞協(xié)作小組的作用。
                
        成都局還進一步暢通與地方政府的聯(lián)系對話渠道，與地方經(jīng)貿(mào)委互派聯(lián)絡(luò)員，及時互通信息，最大限度地支持地方經(jīng)濟發(fā)展。為不斷完善路企運輸溝通協(xié)調(diào)機制，該局與四川省、貴州省、重慶市地方企業(yè)，特別是大企業(yè)建立完善戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，當(dāng)好企業(yè)的物流參謀，盡最大努力提高運輸生產(chǎn)總量。