9月15日拍攝的由中鐵大橋局承建的溫福鐵路寧德特大橋。新華社發(fā)（王力鵬 攝） 
    15日下午，隨著最后一片重900噸的32米預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在254#和255#橋墩上，溫福鐵路全線重點(diǎn)控制性工程、全國(guó)最長(zhǎng)跨海鐵路大橋——寧德特大橋順利貫通。 
    寧德特大橋全長(zhǎng)8169.28米，是目前國(guó)內(nèi)鐵路客運(yùn)專線中最長(zhǎng)的跨海大橋，其中跨海部分全長(zhǎng)5500米，分別跨越寧德海灣金馬海堤、南岸海堤和羅寧高速公路，地形地質(zhì)復(fù)雜，施工難度之大全國(guó)罕見(jiàn)。在近3年的施工中，中鐵大橋局建設(shè)者克服了惡劣的海上施工環(huán)境，采用具有國(guó)際先進(jìn)水平的深水基礎(chǔ)施工方案，有效解決了超長(zhǎng)大橋的測(cè)量精度控制難題，并自主創(chuàng)新了900噸客運(yùn)專線箱梁提、運(yùn)、架專用設(shè)備，確保了大橋建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度。（記者 莊嚴(yán)）