福田保稅區1991年5月28日經國務院批準成立,1993年2月18日隔離圍網設施通過海關總署驗收。面積為1.35平方公里,配套生活區面積為0.63平方公里。 
　　目前,整個中國經濟都在轉型,而深圳更是在向總部經濟、高科技經濟、創新產業邁進。福田區也在整體升級。福田保稅區這么一塊寶貴的、將來要跟河套地區直接關聯發展的寶地,應當遷出其區內的倉儲、加工、物流等產業,保留國際貿易,增加金融、總部經濟、知識產業。
　　具體做法是將倉儲、加工、物流等保稅產業,外掛至生產成本更低的區域,其相關政策保留；將廣深珠高速公路尾段益田保稅區段封撤,其一,這不會影響深圳市接駁高速交通,因為有濱海路、濱河路、深南大道、北環路與高速公路連接,廣深珠高速公路延伸至福田汽車站(福田交通樞紐)就足夠了；其二,撤掉此段高速,保稅區范圍內尚有桂花路,中間有福榮路,北面有福強路三條大路不會影響保稅區內外交通。那么,節省下來的廣深珠高速公路尾段益田保稅區段就可以開發為產業區。若此,就完整地體現了《深圳經濟特區福田保稅區條例(1996)》第二條所規定的區域。
　　福田保稅區一旦升級就有了足夠的空間和環境,而且也為將來深港深度合作提前做好了充分準備。