本報(bào)訊 （記者 洪鈞）國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)主要服務(wù)于國(guó)際貿(mào)易與運(yùn)輸。近年來(lái)，隨著市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放，大量的外資貨代涌入廈門(mén)。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)中小型貨代企業(yè)的數(shù)量迅速增加，貨代行業(yè)出現(xiàn)優(yōu)勝劣汰的局勢(shì)。國(guó)外的貨代企業(yè)以其先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)、雄厚的資金、遍及全球的網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理模式等在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，一些勢(shì)單力薄的貨代企業(yè)將被淘汰出局。面對(duì)“強(qiáng)敵”壓境的態(tài)勢(shì)，廈門(mén)的貨代企業(yè)，尤其是中小型貨代企業(yè)如何提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力成為一個(gè)重要課題。  

    我市評(píng)出26家A類(lèi)國(guó)際貨代企業(yè)

    2007－2008年度廈門(mén)市A類(lèi)國(guó)際貨代企業(yè)評(píng)審日前結(jié)束，我市共有26家國(guó)際貨代企業(yè)榮獲A類(lèi)稱(chēng)號(hào)。廈門(mén)市A類(lèi)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)評(píng)審旨在采用信用體系建設(shè)的方法，來(lái)促進(jìn)我市國(guó)際貨代行業(yè)的健康發(fā)展。評(píng)審由市貿(mào)發(fā)局倡導(dǎo)，并聯(lián)合廈門(mén)市國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)、廈門(mén)市對(duì)外經(jīng)貿(mào)企業(yè)協(xié)會(huì)、廈門(mén)市外商投資企業(yè)協(xié)會(huì)共同發(fā)起。廈門(mén)市A類(lèi)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)評(píng)審委員會(huì)成員由四個(gè)發(fā)起部門(mén)的行業(yè)資深人士或企業(yè)代表共同組成，組成前在全行業(yè)公示。評(píng)選活動(dòng)以企業(yè)自愿為前提，遵循公平、公正、公開(kāi)的原則。評(píng)選結(jié)果經(jīng)過(guò)公示，并征求海關(guān)、稅務(wù)、工商、外匯等口岸相關(guān)部門(mén)的意見(jiàn)，復(fù)核后最終確定公布。

    市貿(mào)發(fā)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下，整個(gè)行業(yè)信用體系良好，才能使企業(yè)在國(guó)際貨代物流市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中獲得更多商機(jī)，而行業(yè)的有序和規(guī)范與每個(gè)企業(yè)在市場(chǎng)活動(dòng)中的行為密不可分。所以，對(duì)于中國(guó)貨代物流行業(yè)而言，企業(yè)誠(chéng)信與自律體系的建設(shè)勢(shì)在必行。如何樹(shù)立企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的意識(shí)，提升企業(yè)信用建設(shè)水平，對(duì)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展將是很好的一件事情。

    貨代蛋糕越做越大，洗牌也將加劇

    在廈門(mén)，國(guó)際貨代業(yè)已經(jīng)成為從業(yè)人數(shù)最多的行業(yè)之一。目前，廈門(mén)已經(jīng)有六百多家國(guó)際貨代企業(yè)。隨著廈門(mén)對(duì)外貿(mào)易的飛速發(fā)展以及廈門(mén)港每年集裝箱吞吐量的增長(zhǎng)，貨代行業(yè)的市場(chǎng)蛋糕越做越大，行業(yè)洗牌不斷加劇。

    據(jù)介紹，國(guó)際貨代行業(yè)在世界上已有數(shù)百年的歷史。但新中國(guó)成立到改革開(kāi)放前，國(guó)內(nèi)的國(guó)際貨代業(yè)務(wù)是由中國(guó)外運(yùn)和其在各地的分公司獨(dú)家經(jīng)營(yíng)。改革開(kāi)放后，經(jīng)歷了由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，原有的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)壟斷被打破了。1992年，經(jīng)國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)，廈門(mén)第一次出現(xiàn)了多家經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨代業(yè)務(wù)的局面，當(dāng)時(shí)已經(jīng)有外運(yùn)、外代、建發(fā)、國(guó)貿(mào)、特貿(mào)、中貿(mào)等6家國(guó)營(yíng)企業(yè)從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。到上世紀(jì)90年代后期，廈門(mén)國(guó)際貨代已經(jīng)有60多家貨代企業(yè)，逐漸形成行業(yè)規(guī)模，并于1998年成立了廈門(mén)市國(guó)際貨代協(xié)會(huì)。

    中國(guó)加入WTO，國(guó)際貨代行業(yè)逐漸變成了完全開(kāi)放的市場(chǎng)格局，跨國(guó)貨代物流企業(yè)蜂擁進(jìn)入中國(guó)，而國(guó)內(nèi)民營(yíng)貨代企業(yè)也如雨后春筍般地成長(zhǎng)起來(lái)，國(guó)際貨代市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，逐步形成外資、國(guó)企、民營(yíng)三大板塊。

    與此同時(shí)，廈門(mén)對(duì)外貿(mào)易獲得飛速發(fā)展，已經(jīng)成為我國(guó)東南沿海重要出口基地。外貿(mào)經(jīng)營(yíng)企業(yè)從當(dāng)初5家發(fā)展到今天12000多家，年進(jìn)出口總額從當(dāng)初1億多美元發(fā)展到2007年的397億美元。今年以來(lái)外貿(mào)發(fā)展態(tài)勢(shì)持續(xù)增長(zhǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年進(jìn)出口總額達(dá)到222.2億美元，同比增長(zhǎng)21.4%，其中出口141.4億美元，同比增長(zhǎng)19.6%，進(jìn)口達(dá)到80.8億美元，同比增長(zhǎng)24.8%。廈門(mén)外貿(mào)占據(jù)福建全省的半壁江山。

    作為我國(guó)東南沿海的天然深水良港，廈門(mén)港每年的集裝箱吞吐量快速增長(zhǎng)，2007年462萬(wàn)標(biāo)箱，進(jìn)入世界集裝箱港口排名第22位。預(yù)計(jì)到2010年廈門(mén)港貨物吞吐能力將達(dá)到1.2億噸，其中集裝箱吞吐能力達(dá)到1000萬(wàn)標(biāo)箱。2010年福建將建成新建鐵路1100多公里，總里程接近全國(guó)10%。這必將極大地刺激廈門(mén)國(guó)際貨代物流業(yè)的發(fā)展。借助廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)以及廈門(mén)港的優(yōu)勢(shì)，廈門(mén)國(guó)際貨代的“市場(chǎng)蛋糕”會(huì)越做越大。

    “而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，也必然導(dǎo)致行業(yè)間的不斷洗牌。”廈門(mén)市國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)楊寶仁會(huì)長(zhǎng)表示，如果貨代企業(yè)不能提升自己的檔次，還是停留在傳統(tǒng)意義上的替貨主替船東替車(chē)隊(duì)打“小工”、停留在個(gè)體戶經(jīng)營(yíng)的小角色上的話，就永遠(yuǎn)做不大。因此，我市國(guó)際貨代行業(yè)亟需在自律和誠(chéng)信方面有進(jìn)一步的提升。

    26家2007－2008年度

    廈門(mén)市A類(lèi)國(guó)際貨代

    企業(yè)名單

    2005－2006年度A類(lèi)國(guó)際貨代企業(yè)授牌儀式。

    文/本報(bào)記者 洪鈞

    圖/ 廈門(mén)市國(guó)際貨運(yùn)代理

    行業(yè)協(xié)會(huì)（署名除外）