前段時間，只要一條外輪進港,便有許多做供應回收生意的“貨郎船”、“貨郎擔”蜂擁而上。但自南通近日下發《規范船舶港口服務行為意見》以來,“貨郎船”、“貨郎擔”不見了，港口經營生產秩序和船舶安全由此得到了保證。

        該《意見》規定，港口服務企業和船舶不得利用碼頭作業現場作為交易洽談場所，提倡通過船舶代理或傳真、電子郵件直接與船公司進行業務聯系。船舶港口服務企業必須持有《港口經營許可證》、特定船舶供應（回收）合同等合法手續開展服務活動。同時，船舶港口服務企業進入港區從事供應（回收）服務，必須與碼頭企業簽訂安全管理協議，遵守碼頭企業的安全制度，服從碼頭企業的現場管理，不得影響碼頭企業的正常生產。

        《意見》要求船舶港口服務企業規范自身行為，依法經營，公平競爭，遵守港口管理及口岸管理相關法律法規，為來港船舶提供優質服務，樹立南通口岸良好形象。