8月28日，筆者從長江海事部門獲悉，長江海事三峽175米蓄水準備工作已全面啟動，通航保障預案已進入實施階段。據有關負責人介紹，由于9月下旬起開始進入強制蓄水期，葛洲壩最低下泄流量為4000立方米/秒左右，中游水位可能出現急落現象，提前進入枯水期，海事部門將在宜昌港港區內設置船舶過駁基地，對重載船舶實行減載，以保持中游航道暢通。 
    此次蓄水時間為歷次最長的一次，預計三峽水庫175米蓄水期分兩個階段：6月至9月為蓄水前準備期，9月下旬起開始進入強制蓄水期。強制蓄水期前期估計為20天左右，從145米抬高至156米運行水位，然后根據上游來水情況，再用20天左右時間抬高至172米—175米水位。 
    根據宜昌海事局出臺的《三峽水庫175米蓄水期水上安全監督管理工作預案》目標進程，海事部門在8月底以前，組織開展停航及停封船的安全檢查，督促船舶所有人或經營人加強停航、停封船的安全管理；核查庫區客渡渡口設置和渡船重新選址、遷移或撤銷情況；制定水上交通安全標志牌移位、重新安裝工作計劃及方案；開展庫區橋梁、架空線核查工作，對非通航橋孔設置禁航提示標志并采取相應安全措施。 
    據宜昌海事局局長陳良華介紹，三峽奧運安保與蓄水前準備工作同時進行,對進入三峽船舶實行100%安檢,對175米蓄水前準備必須100%到位,兩個100%目標關系到長江平安。8月26日，巴東海事處在客渡船蓄水適航巡查中，對“巴客輪渡3號”輪未按規定辦理船舶進出港簽證，非法從事客渡船運輸的行為,當即下發海事違法行為通知書，并責令立即停航整改。此外，由歸州海事處牽頭，與秭歸縣交通局、漁政局等多家部門聯合對轄區農用船、自用船、漁船進行了全面排查和整治，對12艘無船名、船籍港、船舶證書的“三無”船舶下達了整改通知書，現場對泄灘鄉的一艘自用船進行了強制拖離和拆除。