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期待電動汽車商業時代

2008-9-20 1:44:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□ 李衛衛
    在剛剛結束的北京奧運會上,各種新能源車可謂是出盡了風頭,而電動汽車無疑是其中最耀眼的明星。借助奧運期間零排放的卓越表現,電動汽車在 “民間”也擁有了不少的擁躉。很多飽受高油價和空氣污染折磨的公眾,都對這種既節能又環保的新型車輛興趣倍增,電動汽車商業化的呼聲也隨之日漸高漲。
    其實,單純從技術角度來說,電動汽車的商業化并不存在太大問題,而各種配套設施不全才是最大攔路虎。這其中,充電站的嚴重不足又是 “堵點”中的難點。所以,要想讓電動汽車 “撥開烏云見月明”,首當其沖就是要解決其 “吃飯問題”——加快充電站的建設。
    有專家預言,一旦國家電網公司正式啟動電動汽車充電站網絡建設,勢必會推動電動汽車商業化進程的加快。
    而近日,國家電網公司正式發文,明確支持在上海、北京、天津等大城市加快電動汽車充電站的建設。同時,在幾大城市的首批充電站建設完成之后,還要在全國范圍內大規模建設電動汽車充電站網絡。而且,這些充電站的服務對象將不僅僅局限在電動公交車上,商業化前景更加顯著的社會電動汽車才是其更看重的客戶群。
    此消息一經傳出,馬上引發了行業企業和專家對電動汽車商業化時代即將到來的暢想。比亞迪汽車的掌門人王傳福甚至放言: “如果電動汽車充電站也像中石油和中石化的加油站一樣多,中國一定是純電動汽車的天下。”看來,隨著充電站建設這個攔路虎的逐漸被 “驅逐”,困擾在電動汽車商業化上的堅冰也開始消融。
    也許就在不遠的幾年之后,普通的公眾也能駕駛著純電動汽車暢行無阻。
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