海口市南海大道上高架橋墩的數(shù)量日益增多，東環(huán)鐵路海口雙線(xiàn)特大橋已逼近南海大道與龍昆路的交叉口。鐵路接下來(lái)該怎么走？記者今天(21日)從施工單位中鐵十七局了解到，特大橋已開(kāi)始拐彎角處的施工，路線(xiàn)是從已拆除的南海大道愛(ài)晚亭酒店處拐彎離開(kāi)南海大道，從中國(guó)城旁接上龍昆南路，再下來(lái)直通迎賓大道。 
    記者在愛(ài)晚亭酒店原址處看到，工人正在清理場(chǎng)地，進(jìn)行基坑開(kāi)挖作業(yè)。作為東環(huán)鐵路海口段3大工程之一，海口雙線(xiàn)特大橋?qū)⒃诖颂幹苯涌邕^(guò)南海大道南半幅，不會(huì)在路中間再立一個(gè)橋墩。 
    據(jù)了解，特大橋的長(zhǎng)度為海南之最、全國(guó)少有，目前進(jìn)展順利，累計(jì)完成折合5691延長(zhǎng)米，完成全橋總長(zhǎng)21371.09延長(zhǎng)米的26.63%。 
    海口段重點(diǎn)工程南渡江特大橋目前累計(jì)完成折合1171延長(zhǎng)米，完成全橋總長(zhǎng)2574.015延長(zhǎng)米的45.48%。 
    海口段重點(diǎn)工程海口美蘭機(jī)場(chǎng)隧道土石方開(kāi)挖累計(jì)完成55.0萬(wàn)方，累計(jì)完成折合1133米，占標(biāo)段總量4064米的27.87%。（記者黎光）