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8月份公路水路交通主要指標(biāo)完成情況

2008-9-24 9:31:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
   一、公路旅客運(yùn)輸量增速小幅回落,水路旅客運(yùn)輸量持續(xù)下降 
    8月份,全國公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別為18.4億人和1057.8億人公里,同比分別增長10.6%和11.7%,增速比去年同期分別回落0.9個和3.3個百分點(diǎn)。廣東、貴州、湖南、江蘇的公路客運(yùn)量增量較大,占全國公路客運(yùn)量增量的45.7%。全國水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別為2064萬人和6.8億人公里,同比分別持平和減少8.8%。 
    8月份,公路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量占全社會旅客運(yùn)輸量的比重分別為91.2%和51.2%,比去年同期分別提高0.6個和2.0個百分點(diǎn)。水路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量所占比重分別為1.1%和0.4%,比去年同期均降低0.1個百分點(diǎn)。鐵路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量在綜合運(yùn)輸體系中所占比重分別降低0.3個和提高0.8個百分點(diǎn),民航客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量在綜合運(yùn)輸體系中所占比重分別降低0.2個和2.7個百分點(diǎn)。 
    從39家部重點(diǎn)聯(lián)系班車客運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸完成情況看,7月份,共完成客運(yùn)量5238.5萬人、旅客周轉(zhuǎn)量54.5億人公里,同比分別增長8.7%和4.3%(同口徑比,下同)。分運(yùn)距看,800公里及以上、400至800公里、200至400公里、100至200公里和100公里以下班線完成的客運(yùn)量分別比去年同期增長2.4%、13.7%、9.3%、2.0%和10.9%,所占比重與去年同期相比分別為降低0.1個,提高0.2個,持平,降低1.3個和提高1.2個百分點(diǎn),短距離出行比重增加。分行駛區(qū)域看,跨省班線、跨地市班線、跨縣班線和縣內(nèi)班線完成的客運(yùn)量分別增長11.2%、10.8%、0.6%和23.8%,所占比重分別提高0.2個、0.5個,降低3.5個和提高2.8個百分點(diǎn)。 
    從28家部重點(diǎn)聯(lián)系水路客運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸完成情況看,7月份,共完成水路客運(yùn)量482.6萬人、旅客周轉(zhuǎn)量2.4億人公里,同比分別增長3.4%和減少12.9%。分經(jīng)營類別看,內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋客運(yùn)企業(yè)完成的水路客運(yùn)量分別減少2.6%,增長6.9%和減少16.9%,完成的旅客周轉(zhuǎn)量分別減少10.0%、12.5%和22.0%。 
    二、公路、水路貨運(yùn)量增速加快,貨物周轉(zhuǎn)量增速回落 
    8月份,全國公路運(yùn)輸完成貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別為15.4億噸和1089.6億噸公里,分別比去年同期增長14.1%和16.5%,增速分別加快0.9個和回落2.8個百分點(diǎn)。山東、內(nèi)蒙古、河南、廣東的貨運(yùn)量增量較大,占全國公路貨運(yùn)量增量的47.5%。全國水路運(yùn)輸完成貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別為2.6億噸和5777.5億噸公里,分別比去年同期增長14.5%和5.9%,增速比去年同期分別增長2.1個和回落21.0個百分點(diǎn)。上海、江蘇、湖南、安徽的水路貨運(yùn)量增量較大,占全國水路貨運(yùn)量增量的44.3%。 
    8月份,公路貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量占全社會貨物運(yùn)輸量的比重分別為73.8%和12.0%,分別比去年同期提高0.4個和0.9個百分點(diǎn)。水路貨物運(yùn)輸量占全社會運(yùn)輸量的比重分別為12.3%和63.8%,分別比去年同期提高0.1個和降低1.2個百分點(diǎn)。鐵路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量占全社會運(yùn)輸量的比重分別比去年同期降低0.5個和提高0.3個百分點(diǎn)。民航貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量占全社會運(yùn)輸量的比重與去年同期基本持平。 
    從25家部重點(diǎn)聯(lián)系公路貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸完成情況看,7月份,共完成貨運(yùn)量1234.2萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量9.8億噸公里,同比分別增長21.5%和6.6%(同口徑比,下同)。分貨車標(biāo)記噸位看,大型貨車和小型貨車完成的貨運(yùn)量增長較快,大型貨車、中型貨車、小型貨車完成的貨運(yùn)量同比分別增長22.8%,減少12.6%和增長7.4%。分貨類看,能源和工業(yè)原料類物資運(yùn)輸增幅顯著,能源、工業(yè)原料、農(nóng)產(chǎn)品及農(nóng)用物資、工業(yè)產(chǎn)成品和其他貨類的貨運(yùn)量同比分別增長28.2%、51.6%、3.3%、6.7%和7.0%,所占比重與去年同期相比分別提高0.9個、6.3個,降低0.5個、0.7個和6.0個百分點(diǎn)。 
    從49家部重點(diǎn)聯(lián)系水路貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸完成情況看,7月份,共完成貨運(yùn)量7977.6萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量4459.7億噸公里,同比分別減少2.4%和增長0.3%。分運(yùn)輸船舶登記國別看,中國旗船舶和方便旗船舶完成的貨運(yùn)量同比分別減少5.1%和增長1.3%。分貨類看,除其他貨類外的物資運(yùn)輸均有所減少,能源、工業(yè)原料、農(nóng)產(chǎn)品及農(nóng)用物資、工業(yè)產(chǎn)成品、其他貨類的貨運(yùn)量同比分別減少4.7%、4.2%、37.6%、9.6%和增長10.4%,所占比重分別降低1.0個、0.4個、2.1個、0.2個和提高3.7個百分點(diǎn)。 
    三、港口生產(chǎn)增速總體繼續(xù)回落 
    8月份,規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量5.1億噸,比去年同期增長12.3%,其中外貿(mào)貨物吞吐量1.7億噸,同比增長13.9%;完成集裝箱吞吐量1094.5萬TEU,同比增長10.9%。與去年同期相比,規(guī)模以上港口完成的貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量的增速分別回落2.4個,加快6.1個和回落9.2個百分點(diǎn)。從億噸港口生產(chǎn)情況看,除廣州港、天津港外,各港口生產(chǎn)均有不同程度的增長,其中煙臺港、寧波—舟山港、南通港、日照港、上海港和青島港高于規(guī)模以上港口增速。 
    1.港口煤炭運(yùn)輸增速回落,外貿(mào)進(jìn)、出港吞吐量“一升一降” 
    7月份,規(guī)模以上港口完成煤炭及制品吞吐量10025.3萬噸,同比增長8.7%,增速比去年同期回落13.1個百分點(diǎn)。煤炭及制品外貿(mào)進(jìn)港吞吐量263.1萬噸,同比增長12.5%,出港吞吐量530.7萬噸,同比減少12.3%。我國限制煤炭出口政策的效果進(jìn)一步顯現(xiàn),煤炭外貿(mào)進(jìn)、出港吞吐量改變前兩個月“雙升”局面,呈現(xiàn)“一升一降”。北方煤炭主要下水港的煤炭吞吐量增速差異較大,唐山港受新建煤碼頭的拉動繼續(xù)呈高速增長態(tài)勢。 
    2.港口油品吞吐量增速回落,外貿(mào)進(jìn)、出港吞吐量“雙升” 
    7月份,規(guī)模以上港口完成石油天然氣及制品吞吐量4454.2萬噸,同比增長2.4%,增速比去年同期回落5.7個百分點(diǎn)。從油品分類看,規(guī)模以上港口完成原油、成品油吞吐量分別為2266.5萬噸和1764.9萬噸,同比分別增長2.0%和8.1%。從外貿(mào)進(jìn)出口看,規(guī)模以上港口完成石油天然氣及制品的外貿(mào)進(jìn)港、出港吞吐量分別為1730.4萬噸和139.5萬噸,同比分別增長8.0%和5.7%。為保障北京奧運(yùn)油品供應(yīng),7月份成品油進(jìn)口量達(dá)218.9萬噸,為今年以來最高,是去年同期的5倍;同時,7月份WTI(West Texas Intermediate)國際市場平均價格達(dá)137.62美元/桶,受國際市場油價高企影響,國內(nèi)油品企業(yè)出口積極性增強(qiáng),港口外貿(mào)進(jìn)、出港吞吐量呈現(xiàn)“雙升”局面。油品運(yùn)輸?shù)闹饕劭趯幉ā凵礁邸⑶鄭u港、大連港分別完成石油天然氣及制品吞吐量935.9萬噸、453.1萬噸和369.7萬噸,同比分別增長1.6%、21.4%和減少9.6%。 
    3.港口礦石吞吐量增速加快,外貿(mào)進(jìn)港吞吐量增速回落 
    7月份,規(guī)模以上港口完成金屬礦石吞吐量8124.1萬噸,同比增長21.6%,增速比去年同期加快0.7個百分點(diǎn)。外貿(mào)進(jìn)港吞吐量為4493.0萬噸,同比增長19.3%,增速回落12.6個百分點(diǎn)。今年上半年,受對鐵礦石價格上漲預(yù)期導(dǎo)致提前進(jìn)口的影響,國內(nèi)鐵礦石港口存量充足,加之鐵礦石價格談判后價格高漲,使得7月份礦石外貿(mào)進(jìn)港吞吐量增速回落。礦石運(yùn)輸?shù)闹饕劭趯幉ā凵礁邸⑶鄭u港、日照港分別完成金屬礦石吞吐量1222.7萬噸、776.0萬噸和680.9萬噸,同比分別增長20.6%、17.4%和減少1.4%。 
    4.外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸增速繼續(xù)回落,美國國際航線集裝箱吞吐量連續(xù)第四個月下降 
    7月份,規(guī)模以上港口完成外貿(mào)集裝箱吞吐量820.7萬TEU,同比增長11.3%,增速比去年同期回落5.4個百分點(diǎn)。分航線看,國際航線完成720.0萬TEU,同比增長9.3%;內(nèi)支線完成100.7萬TEU,同比增長28.4%。美國、歐洲、香港航線集裝箱吞吐量分別為126.4萬TEU、156.6萬TEU和113.4萬TEU,同比分別減少2.8%,增長8.6%和8.8%,美國國際航線集裝箱吞吐量自今年4月份以來連續(xù)下降。 
    四、交通固定資產(chǎn)投資連續(xù)兩月回落 
    8月份,全社會完成交通固定資產(chǎn)投資724.0億元,同比減少8.9%,今年連續(xù)兩月出現(xiàn)投資下降。分投資使用方向看,公路建設(shè)、內(nèi)河建設(shè)和沿海建設(shè)分別完成投資628.6億元、15.0億元和57.2億元,同比分別減少10.5%,增長87.0%和3.8%。分地區(qū)看,東部、中部和西部地區(qū)完成投資分別為286.8億元、188.4億元和248.9億元,同比分別減少19.1%、0.9%和0.5%。 
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