寧波海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管模式收效甚好
2008-9-24 9:40:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
近年來(lái),寧波海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管模式,開(kāi)拓轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù),建設(shè)電子口岸,實(shí)施便捷通關(guān)措施,以促進(jìn)口岸發(fā)展為已任,以前所未有的創(chuàng)新力度,融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展大潮中,為寧波港的跨越式發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn),受到地方政府和企業(yè)的好評(píng)。2007年寧波港貨物吞吐量3.45億噸,居大陸港口第二位;集裝箱吞吐量標(biāo)935萬(wàn)標(biāo)箱,居大陸港口第四位。
創(chuàng)新監(jiān)管模式:為企業(yè)通關(guān)插上騰飛的翅膀
近年來(lái),寧波海關(guān)堅(jiān)持不斷創(chuàng)新監(jiān)管通關(guān)模式,提高口岸通關(guān)效率。出口集裝箱在海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)的平均時(shí)間從2001年的3個(gè)多小時(shí)降到目前的1小時(shí),最快的僅需3分鐘。該關(guān)以提高通關(guān)效率為突破口,相繼推出了“提前報(bào)關(guān),實(shí)貨放行”、進(jìn)口廢物“三專(zhuān)”管理、“多點(diǎn)報(bào)關(guān),口岸放行”模式,進(jìn)出口報(bào)關(guān)單現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)放通道(快速通道)等新型監(jiān)管通關(guān)作業(yè)模式。今年以來(lái)寧波海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)放通道快速驗(yàn)放進(jìn)出口報(bào)關(guān)單111.2萬(wàn)份,分別占同期進(jìn)、出口報(bào)關(guān)單總數(shù)的12.8%和82%,該模式下每份出口報(bào)關(guān)單海關(guān)作業(yè)時(shí)間只需2分鐘左右。
發(fā)展轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù):為港口拓展腹地提供有利條件
寧波海關(guān)在各業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了“屬地申報(bào),口岸驗(yàn)放”專(zhuān)窗,由專(zhuān)人辦理業(yè)務(wù),確保做到“隨到、隨報(bào)、隨放”,貨物在口岸通關(guān)時(shí)間縮短到了5~10分鐘。目前,寧波海關(guān)已與上海、南京、杭州、重慶等九個(gè)長(zhǎng)江沿線(xiàn)海關(guān),以及廈門(mén)、福州、汕頭等“海西”區(qū)域海關(guān)簽訂了聯(lián)系配合辦法。寧波口岸已經(jīng)形成陸路、海路、水路、鐵路、航空、海鐵聯(lián)運(yùn)等多種轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸模式,經(jīng)濟(jì)腹地橫向發(fā)展至深圳、廣州、福州、廈門(mén)、青島、大連、天津等沿海關(guān)區(qū),縱深延伸至南昌、合肥、武漢、貴陽(yáng)等內(nèi)陸關(guān)區(qū)。
建設(shè)電子口岸:為企業(yè)通關(guān)打造順暢的物流平臺(tái)寧波海關(guān)是全國(guó)最早實(shí)施無(wú)紙報(bào)關(guān)的海關(guān)之一。多年來(lái)信譽(yù)良好的企業(yè),只要在家中輕點(diǎn)鼠標(biāo),就能充分享受通關(guān)“全程無(wú)紙化”帶來(lái)的好處,出口貨物平均通關(guān)時(shí)間只需0.5小時(shí)、進(jìn)口貨物只需3小時(shí)。其中慈溪宏一電子是首家實(shí)現(xiàn)全天候出口無(wú)紙通關(guān)的企業(yè),企業(yè)在雙休日通關(guān)時(shí)間縮短到0.5小時(shí)以?xún)?nèi),每年可為企業(yè)節(jié)約費(fèi)用10萬(wàn)余元。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1~7月,該關(guān)共驗(yàn)放無(wú)紙通關(guān)報(bào)關(guān)單2932票,同比增長(zhǎng)31%。
近年,寧波海關(guān)加大電子口岸建設(shè)力度,完善了網(wǎng)上退稅預(yù)申報(bào)系統(tǒng)、外匯核銷(xiāo)預(yù)申報(bào)系統(tǒng)、報(bào)關(guān)報(bào)檢一單兩報(bào)等系統(tǒng)。同時(shí)推進(jìn)電子口岸建設(shè)配套業(yè)務(wù)改革,簡(jiǎn)化企業(yè)操作,加大項(xiàng)目應(yīng)用推廣力度。截至今年7月底,寧波地區(qū)中國(guó)電子口岸入網(wǎng)企業(yè)數(shù)量達(dá)12323家,寧波電子口岸注冊(cè)企業(yè)累計(jì)3619家。
實(shí)施便捷通關(guān):為企業(yè)通關(guān)提供便利服務(wù)
寧波海關(guān)陸續(xù)推出“特快窗口”、“綠色通道”、“電子通關(guān)單聯(lián)網(wǎng)核查”、“網(wǎng)上支付”等多項(xiàng)便利通關(guān)舉措和服務(wù)承諾,擴(kuò)大適用區(qū)域和企業(yè)范圍,對(duì)信譽(yù)良好企業(yè)給予下廠查驗(yàn)、報(bào)關(guān)單優(yōu)先驗(yàn)放等便利服務(wù),提高通關(guān)效率。寧波海關(guān)和中國(guó)銀行等11家銀行簽訂了稅費(fèi)“網(wǎng)上支付”協(xié)議,企業(yè)通過(guò)網(wǎng)上銀行就可以辦理稅費(fèi)繳納手續(xù)。今年7月,該關(guān)通過(guò)網(wǎng)上支付征收稅款41.06億元,同比增長(zhǎng)6倍,創(chuàng)歷史新高。
寧波口岸的廣泛合作和優(yōu)質(zhì)服務(wù),吸引了國(guó)際知名船公司紛紛“搶灘”寧波港。目前,全球排名前20位的班輪公司都已登陸寧波港。2010年,寧波港吞吐量將達(dá)3.6億噸,寧波港正昂首邁向現(xiàn)代化港口。