９月２０日，記者從長江海事局召開的長江中游“戰(zhàn)枯水、保暢通”安全管理工作研討會上獲悉，三峽水庫１７５米蓄水是一次性抬高幅度最大、影響距離最長、蓄水時間最長的一次。葛洲壩最低下泄流量為４０００ｍ３／ｓ左右，中游水位可能出現急落現象，提前進入枯水期，長江中游蘆家河水道、枝江水道、江口水道、太平口水道、窯監(jiān)水道，可能出淺。 
　　為切實做好中游枯水期安全管理工作，確保通航安全、暢通、有序，保持轄區(qū)水上交通安全形勢穩(wěn)定，會議要求海事部門總結經驗，探索規(guī)律，建立戰(zhàn)枯水長效機制；要抓住重點，注重實效，實現“三個確保”，牽牢客渡船牛鼻子和抓好危險品船舶安全管理；要根據三峽水庫１７５米蓄水情況提前預警、提前控制，加強宣傳；加強聯(lián)動，注重配合，發(fā)揮長江海事一條鏈作用，實施全線聯(lián)動；發(fā)揮長航系統(tǒng)海事、公安、航道、通信等部門聯(lián)合執(zhí)法的優(yōu)勢，為船公司服好務，保障長江中游水上運輸的安全、暢通。
　　長江海事部門中游四局及咸寧、監(jiān)利、沙市、石首、枝江、宜都等重點淺區(qū)海事處分別匯報了轄段通航形勢及戰(zhàn)枯水工作情況，來自長航局、航道局和武漢、岳陽、荊州、宜昌長江中游四個海事局的３４名專家及代表圍繞三峽１７５米蓄水對中游通航環(huán)境的影響，如何啟動和規(guī)范加、減載船舶管理，如何實施控制船舶吃水和分段簽證等安全監(jiān)管措施進行了深入的研討和交流。專家認為，其中太平口水道和窯監(jiān)水道是本屆枯水期安全監(jiān)管和維護的重中之重。