商報(bào)訊 UPS、DHL和FedEx相繼把亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心設(shè)在國(guó)內(nèi)后，一直低調(diào)發(fā)展公路網(wǎng)點(diǎn)的TNT開(kāi)始正面與對(duì)手爭(zhēng)奪國(guó)際快遞市場(chǎng)。昨日，TNT宣布，年內(nèi)將在華增設(shè)8家國(guó)際快遞分公司，分公司總數(shù)將達(dá)到34家。 
　　受巨大的國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)吸引，F(xiàn)edEx最早將亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心遷至廣州，緊隨其后，UPS將泛亞航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心移至深圳，DHL則選擇在上海建航空樞紐。
　　對(duì)于中國(guó)的國(guó)際快遞市場(chǎng)，TNT顯然不會(huì)拱手相讓。TNT新設(shè)的8家分公司主要分布在廣東東莞、上海浦東等地，與三大國(guó)際巨頭的轉(zhuǎn)運(yùn)中心毗鄰。
　　其實(shí)，TNT此前曾向中郵航拋橄欖枝，試圖通過(guò)與中郵航組建合資公司，發(fā)展中國(guó)至歐洲間國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，但這一計(jì)劃最終無(wú)果而終。