鐵礦石談判路在何方？
2008-9-25 11:10:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□ 本報記者 王京
近日，花旗銀行的報告上說，由于必和必拓、力拓的鐵礦到岸價還低于中國國產(chǎn)礦、印度現(xiàn)貨礦和巴西礦的價格，2009年度國際鐵礦石長期合同價格還將上漲30%。
2008年度鐵礦石談判尚驚魂未定，2009年度的談判“寒流”已撲面而來。
今年以來，伴隨世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，原材料價格暴漲，以及近來國內(nèi)鋼材價格的驟跌，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)歷經(jīng)了一次次波折與風(fēng)浪。面對鐵礦石再一次的“漲”聲，出路又在何方？
“日子難過也要過，辦法總會比困難多”，或許“抱團(tuán)”將是國內(nèi)民營鋼企提高話語權(quán)的一有力突破口。
面對窘境，有消息稱，目前國內(nèi)沙鋼、復(fù)星集團(tuán)等十幾家重量級民營鋼企已經(jīng)組建了鐵礦石聯(lián)合投資公司，以此應(yīng)對新年度的國際鐵礦石價格談判。這是繼去年武鋼等四大國營鋼廠成立北京鋼企聯(lián)礦產(chǎn)資源投資公司后，飽受漲價之苦的民營鋼企在開拓海外鐵礦石資源上的一次大膽嘗試。
其實，早在今年3月11日全國工商聯(lián)冶金商會常務(wù)副秘書長耿炳璽就曾表示：“我們已經(jīng)向工商聯(lián)寫了報告,做了提案,希望國家有關(guān)部門能批準(zhǔn)成立民營鋼鐵企業(yè)聯(lián)合體。”
“中國鋼鐵企業(yè)理應(yīng)聯(lián)合起來，共同面對挑戰(zhàn)。”今日鋼鐵網(wǎng)渠道部經(jīng)理張亮在接受現(xiàn)代物流報記者采訪時也表示，“聯(lián)合采購，也不失為殺出重圍的一條良計。”
的確，近幾年，為了在國際鐵礦石談判上擁有話語權(quán)，中國鋼鐵企業(yè)一直在走聯(lián)合、重組之路。而在先前鐵礦石的采購上，國內(nèi)鋼企的普遍做法是，眾企業(yè)各自去尋找低價礦石，以此達(dá)到節(jié)約成本的目的。
“這種分散的做法會直接削弱他們的競爭力，如果能夠會同數(shù)個重量級的民營企業(yè)，形成一個大的采購集團(tuán)，將是對話語權(quán)的一次整體提高�！睆埩帘硎荆绱艘粊恚箬F礦石巨頭面對的不再是分散的“小農(nóng)經(jīng)濟(jì)”，而是可以與其相抗衡的“有力對手”，即便不能立竿見影的取得鐵礦石的話語權(quán)和定價權(quán)，但起碼會有一個欣欣向榮的開端，也必將對鐵礦石價格肆無忌憚地 “漫天要價”起到一定的遏制作用。
當(dāng)然我們也深知，改變中國鋼企的被動局面并非一朝一夕的事。如果說鐵礦石市場是個“秀”場或競技場，那么作為其中一員的中國鋼企，此時更應(yīng)為贏得最后的勝利而不懈努力。
