9月27日電：繼海濱大道北段二期準(zhǔn)備開建后，位于其南側(cè)的集疏港公路二期南段項目也完成了施工招標(biāo)，將于9月29日啟動施工，預(yù)計2010年9月28日竣工交付。 

    由天津濱海新區(qū)建設(shè)投資集團(tuán)投資建設(shè)的集疏港公路二期南段項目總投資26.19億元，采用BT模式融資建設(shè)，目前已完成施工招標(biāo)。該項目全長8.24公里，南起津晉高速，北至已建津沽一線立交，主要涉及塘沽區(qū)、天津港、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)等區(qū)域。全線將建設(shè)2座互通立交和1座大橋，分別為津晉高速公路互通立交、臨港A30路互通立交和跨臨港鐵路橋。主線采用雙向8~10車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度80公里/小時，兩側(cè)輔道采用雙向6車道城市主干道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度50公里/小時。工程已具備施工條件，9月29日即將正式啟動，建設(shè)期為2年，預(yù)計于2010年9月28日竣工交付。 

    據(jù)有關(guān)工作人員介紹，集疏港公路一期工程已具備通車條件，可實現(xiàn)京津高速與漢沽區(qū)、天津開發(fā)區(qū)及天津港的快速通達(dá)，同時改變港城道路交通混雜、擁堵的現(xiàn)狀。津沽一線改造貫通后，中心商務(wù)區(qū)與南疆港區(qū)、臨港工業(yè)區(qū)之間的通行能力大幅提升。不久之后，海濱大道北段二期、集疏港公路二期南段都將進(jìn)入施工階段。其中，集疏港公路二期南段項目既是濱海新區(qū)港城分離路網(wǎng)規(guī)劃的“三縱一橫”集疏港骨架路網(wǎng)的重要部分，也是整條海濱大道以及環(huán)渤海地區(qū)沿海高速公路的組成路段。而位于這兩個工程區(qū)段之間的集疏港公路二期中段項目現(xiàn)在正進(jìn)行著施工前的準(zhǔn)備工作，它將連通濱海大道這條“海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶”，同時改善集疏港交通和區(qū)域交通環(huán)境。(劉弘)