中國外運昨天在香港發布中報，上半年營業額上升13.8%至207.83億元。稅前溢利12.39億元，同比上升83.7%，不過該增長相當部分來自公司上半年向DHL轉讓股權所得。 　　快遞業務方面，聯邦快遞的低價競爭策略導致國內快遞公司虧損嚴重，中國外運也未能幸免。中國外運股份有限公司董事長趙滬湘介紹，上半年其國內快遞業務虧損3700萬元。盡管如此，他不肯表態降價，表示價格將保持平穩，下半年仍將繼續增多營業網點，并有望減少虧損。
　　據中報，其上半年快遞業務營業額為17.23億元，同比上升8.3%，但增長主要由國際快遞業務、即中國外運與DHL合資的中外運敦豪貢獻。另外，上半年處理的文件和包裹數目為1117萬件，同比增長31.7%.兩者相較，單筆文件及包裹的處理利潤明顯下降。
　　對于下半年的形勢，趙滬湘認為宏調仍將從緊而外貿將繼續下降，且油價的影響不容忽視。為此，公司已停止自身船舶的遠洋航運業務，而主攻近洋航線和沿海內貿航線，希望將海運業務扭虧為盈。進口方面，他表示公司將增大進口航運比重，主要銷售對象是美國，并把廣東和華東作為主要突破地區。（記者 辛靈）