中外運近日表示，下半年內地的外貿出口增幅將繼續回落，令公司面臨嚴峻的市場形勢，故集團將對航線進行調整，未來的業務將以內貿近洋航線為主。至于中外運集團與長航集團整合方面的進展，據稱雙方已達默契，當前正待政府批準。據悉，上半年油價急升，令公司燃油成本增加9000多萬元至4.9億元，故公司下半年將調整航線，盡可能多的從事近洋運輸，以降低油價的影響。對于下半年的形勢，公司認為宏調仍將從緊而外貿將繼續下降，且油價的影響不容忽視。此外，在進口方面，公司將增大進口航運比重，主要目標市場是美國，并把廣東和華東作為主要突破地區。