2005年，福建省廈門市委市政府決定建設(shè)廈門現(xiàn)代物流園區(qū)，由象嶼保稅區(qū)一期、二期、保稅物流園區(qū)、東渡港區(qū)、航空港工業(yè)與物流園區(qū)等五部分組成，面積約9平方公里，授權(quán)保稅區(qū)管委會管理。其功能定位為依托廈門東渡港、高崎國際航空港的便利條件以及保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)的特殊政策優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)海陸空聯(lián)動，發(fā)展保稅與非保稅物流，國際物流與區(qū)域物流互動的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，使之成為海峽西岸重要的現(xiàn)代物流園區(qū)。

　　去年，廈門市委、市政府又決定按照“四個統(tǒng)一”（統(tǒng)一區(qū)域、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一功能、統(tǒng)一監(jiān)管）的原則，通過資源整合、政策疊加和功能延伸的方式，將象嶼保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)及東渡港區(qū)整合發(fā)展（下簡稱“三區(qū)整合”）為海峽西岸的一個兼?zhèn)浔６惣庸ぁ⒈６愇锪鳌⒖诎锻�關(guān)等功能的物流高度集聚的綜合保稅區(qū)。作為改革開放的先行區(qū)、試驗(yàn)區(qū)，廈門現(xiàn)代物流園區(qū)充分發(fā)揮獨(dú)特的功能優(yōu)勢、政策優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，引領(lǐng)現(xiàn)代物流快速發(fā)展。

　　一、象嶼保稅區(qū)1992年10月15日由國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立，總面積0.63平方公里。迄今累計(jì)設(shè)立企業(yè)1100家，引進(jìn)外資8億美元，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易總額近200億美元，地方財(cái)政收入15億元。區(qū)內(nèi)企業(yè)主要從事保稅倉儲、分撥、配送和國際貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù)，保稅物流的業(yè)務(wù)量始終占保稅區(qū)業(yè)務(wù)總量的90%以上，其比重居全國15個保稅區(qū)之首，成為發(fā)展保稅物流的典型。

　　二、保稅物流園區(qū)

　　2004年8月，國務(wù)院批準(zhǔn)廈門設(shè)立保稅物流園區(qū)，面積為0.7平方公里，一期0.3平方公里于2005年12月21日驗(yàn)收，2006年3月正式運(yùn)營。園區(qū)可開展“國際采購、國際配送、國際貿(mào)易、國際中轉(zhuǎn)”等業(yè)務(wù)，實(shí)行境外貨物“入?yún)^(qū)保稅”、國內(nèi)貨物“入?yún)^(qū)退稅”政策。在全國保稅物流園區(qū)中首創(chuàng)“憑艙單提貨入?yún)^(qū)”模式，真正實(shí)現(xiàn)“區(qū)港聯(lián)動”；探索海陸空鐵“多式聯(lián)動”不斷延伸園區(qū)集散腹地；簡化保稅貨物流轉(zhuǎn)手續(xù)，實(shí)施“分批出區(qū)、集中報(bào)送”、“聯(lián)程轉(zhuǎn)關(guān)”、“保稅聯(lián)動”等模式，創(chuàng)造了“90分鐘”的全國最快通關(guān)速度，提高通關(guān)效能。如今，園區(qū)已有BAX、中外運(yùn)裕利、YCH、以星、東方海外等數(shù)十家企業(yè)入?yún)^(qū)運(yùn)作，進(jìn)出區(qū)貨值已累計(jì)達(dá)85億美元。

　　三、東渡港區(qū)岸線長約5公里，目前有生產(chǎn)性深水泊位20個，正興建的泊位8個。2007年集裝箱吞吐量達(dá)241萬標(biāo)箱，貨物吞吐量2868萬噸，是廈門口岸的主力港口和海峽兩岸試點(diǎn)直航口岸。

　　四、保稅區(qū)二期工程面積1.55平方公里，系填海造地而成，2007年底，園區(qū)市政、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施，倉庫、堆場及國貿(mào)碼頭21號泊位等經(jīng)營設(shè)施提前一年半竣工投入使用�，F(xiàn)代碼頭、港務(wù)碼頭、閩臺中心漁港將于2008年建成投入使用。園區(qū)主要開展非保稅物流和城市物流配送業(yè)務(wù)。

　　五、航空港工業(yè)與物流園區(qū)

　　廈門國際航空港物流園區(qū)位于航空城北片區(qū)，規(guī)劃面積3平方公里。園區(qū)依托廈門國際機(jī)場，主要開展城市配送、高附加值產(chǎn)品的國內(nèi)外中轉(zhuǎn)、國際物流、航空產(chǎn)品生產(chǎn)、航空維修業(yè)務(wù)等。目前正在抓緊推進(jìn)建設(shè)，預(yù)計(jì)2009年建成投入運(yùn)營。

　　六、推動保稅區(qū)的

　　轉(zhuǎn)型升級“三區(qū)整合”工作得到海關(guān)總署等國家相關(guān)部委的大力支持，推進(jìn)十分順利，預(yù)計(jì)今年9月可完成。實(shí)行“三區(qū)整合”，設(shè)立綜合保稅區(qū)，各項(xiàng)政策功能和區(qū)位優(yōu)勢將得到最大程度的發(fā)揮，有利于加快推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，促進(jìn)海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交流與合作，服務(wù)祖國統(tǒng)一大業(yè)。

　　今天的現(xiàn)代物流園區(qū)已發(fā)展成涵蓋保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、東渡港區(qū)、保稅區(qū)二期及航空港物流園區(qū)“五個片區(qū)、多種業(yè)態(tài)”聯(lián)動發(fā)展的多元化、綜合性的新型經(jīng)濟(jì)區(qū)域。我們將本著“又好又快、和諧發(fā)展”的宗旨，建設(shè)發(fā)展好現(xiàn)代物流園區(qū)，助力廈門市在海西建設(shè)發(fā)展中的中心城市的地位與作用。