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“職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)行 民營快遞如何邁進(jìn)“門檻”?

2008-9-5 11:03:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 近日,人力資源和社會保障部、國家郵政局聯(lián)合頒布了《快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(下稱《標(biāo)準(zhǔn)》)。據(jù)介紹,《標(biāo)準(zhǔn)》將快遞業(yè)務(wù)員分為初級工、中級工、高級工、業(yè)務(wù)師(技師)和高級業(yè)務(wù)師(高級技師)五個等級,分別從職業(yè)功能、工作內(nèi)容、技能要求和需要掌握的相關(guān)知識等方面作出了明確的界定。   有業(yè)內(nèi)人士指出,標(biāo)準(zhǔn)的頒布,填補(bǔ)了我國郵政業(yè)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的空白,并成為對快遞業(yè)務(wù)員進(jìn)行鑒定和考核的唯一依據(jù)。
  尤其對眾多的民營快遞而言,快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定,無疑為其迅猛的發(fā)展勢頭,樹立了一個鮮明的“準(zhǔn)入門檻”,如何邁入這一“門檻”,還需要眾多的民營快遞公司進(jìn)行內(nèi)外兼修、提高自身實(shí)力的努力。
  無序市場需規(guī)范
  在一些業(yè)內(nèi)人士看來,當(dāng)前的快遞市場可以用一句話形容:發(fā)展迅猛,缺乏規(guī)范。
  一方面,人們對快遞服務(wù)的需求越來越多,新興的快遞市場遍地開花。據(jù)國家郵政局與國家統(tǒng)計局2007年開展的全國性統(tǒng)計,目前,較大規(guī)模的快遞企業(yè)已有2000多家,從業(yè)人員24萬人以上,年產(chǎn)值在400億元以上。
  而另一方面,由于缺乏規(guī)范,快遞公司良莠不齊,導(dǎo)致糾紛不斷,關(guān)于民營快遞企業(yè)的負(fù)面報道也屢見報端。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計,2007年,315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)共接到快遞行業(yè)投訴6956宗,涉及企業(yè)141家,與2006年相比,投訴增長了75.3%。
  “近年來,在郵政EMS業(yè)務(wù)快速發(fā)展的同時,更多的民營快遞公司應(yīng)運(yùn)而生。由于快遞服務(wù)公司的準(zhǔn)入門檻比較低,成本少,利潤豐厚,往往一張桌子、一部電話、幾個雇員就能成立一家快遞公司。”一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士對記者說。
  在他看來,這些公司的工作人員沒有進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),沒有相應(yīng)的服務(wù)保障,公司地址可能一年變?nèi)拇危藛T一年更換好幾次,所以對服務(wù)的賠償、服務(wù)的實(shí)現(xiàn)都沒有保障。甚至一些小公司為了生存,往往采用低價競爭的手段來招攬生意,經(jīng)常以非常規(guī)的手段降低成本。
  “目前快遞行業(yè)準(zhǔn)入門檻低,從業(yè)人員的素質(zhì)參差不齊是糾紛不斷的一個主因!彼f。
  “我們以前招業(yè)務(wù)員一般都以身體素質(zhì)為首要條件!北本┩ㄟ_(dá)快遞公司的人力資源部負(fù)責(zé)人麻經(jīng)理說。
  在他看來,以前由于快遞業(yè)務(wù)員沒有相關(guān)行業(yè)資格證書,招人很難有硬指標(biāo),快遞公司招人大多還是看重業(yè)務(wù)員的人品和身體狀況,對學(xué)歷或資質(zhì)并不做太高要求。因此,快遞業(yè)務(wù)員的整體素質(zhì)確實(shí)是參差不齊。
  而據(jù)有關(guān)業(yè)內(nèi)人士透露,目前國內(nèi)一些小快遞公司“掛靠”在較大的快遞公司旗下,名義上是大公司,但實(shí)際上是分散的“游擊隊”,兩者間只是以合同、委托、掛靠的關(guān)系維系。在這種情況下,“掛靠”公司的從業(yè)人員更無法得到有效監(jiān)督和考核。
  提高準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)成必然
  世界上有兩種人可以未經(jīng)本人允許隨便敲人家的門,一種是警察,還有一種就是投遞員。
  “可見投遞員是非常特殊的工種,一定要進(jìn)行培訓(xùn)!眹亦]政局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,過去的準(zhǔn)入制度不夠明確,快遞從業(yè)人員沒有經(jīng)過培訓(xùn)就上崗,因此存在諸多問題,引起用戶多方面的投訴。
  記者近日按照網(wǎng)絡(luò)上提供的信息,希望電話采訪幾家快遞公司,但結(jié)果發(fā)現(xiàn),公布的電話無法接通,這些公司實(shí)際已經(jīng)是“人去樓空”。而據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹,北京市每年至少有幾家快遞企業(yè)倒閉,一般來自管理與客戶兩方面原因。
“一些不規(guī)范的小型民營快遞公司送件由于缺乏資金、企業(yè)系統(tǒng)資源匱乏、關(guān)系松散,對員工培訓(xùn)不夠,以致員工的工作態(tài)度較差,而員工工作態(tài)度差直接導(dǎo)致客戶量的下降,從而形成惡性循環(huán),最終將導(dǎo)致企業(yè)無力競爭而走向倒閉!彼f。   在眾多業(yè)內(nèi)人士看來,一直以來,國家沒有明確的行業(yè)準(zhǔn)入條件規(guī)定,快遞業(yè)“門檻”較低,快遞公司僅作為一個普通的經(jīng)濟(jì)主體進(jìn)入市場運(yùn)作,行業(yè)內(nèi)部處于自由競爭階段,缺乏管理和監(jiān)督,缺乏行業(yè)自律和規(guī)則,以至于快遞業(yè)是急性發(fā)展、惡性競爭。因此,提高快遞行業(yè)的準(zhǔn)入條件已成必然。
  據(jù)了解,早在2007年5月,國家郵政局就開始啟動“快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”課題!犊爝f業(yè)務(wù)員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的制定歷經(jīng)數(shù)十次的論證、修訂和召開座談會廣泛征求意見,先后通過了初審和終審,并于今年7月完成了最終的報批稿。
  而在此之前的2008年1月1日,國家郵政局制定的《快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》已經(jīng)開始實(shí)施,對境內(nèi)快遞公司的準(zhǔn)入門檻、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了規(guī)范,而此次國家又對快遞業(yè)務(wù)員設(shè)立準(zhǔn)入門檻,意味著我國快遞業(yè)監(jiān)管逐步系統(tǒng)化。
  國家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,《快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》將成為對快遞業(yè)務(wù)員進(jìn)行鑒定和考核的唯一依據(jù)。目前,與《快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》相配套的教材、題庫、操作考核大綱的編寫建設(shè)工作已經(jīng)啟動。快遞業(yè)務(wù)員初級工的職業(yè)技能鑒定工作將在明年初展開。
  民營快遞需內(nèi)外兼修
  “公司曾發(fā)生過業(yè)務(wù)員偷盜客戶物品的事件,這暴露出業(yè)務(wù)員的素質(zhì)問題。國家對快遞業(yè)務(wù)員實(shí)行就業(yè)準(zhǔn)入雖然會增加勞動力成本,但對提高企業(yè)管理水平有積極的意義!北本┮患颐駹I快遞公司的負(fù)責(zé)人說。
  北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心楊海榮教授表示,快遞業(yè)務(wù)員從事的工作并非簡單“收發(fā)”兩字就能概括的,快遞行業(yè)有其特殊性,其從業(yè)人員能敲開千家萬戶的門,無論從社會安全還是從民生角度都應(yīng)管起來。
  “像歐美一些國家的快遞業(yè)從郵件安全角度考慮,往往會拒收有犯罪記錄的人做業(yè)務(wù)員,而國內(nèi)在招聘快遞業(yè)務(wù)員時就沒有具體的量化標(biāo)準(zhǔn),這種形勢極不利于整個行業(yè)的健康發(fā)展!彼f。
  北京通達(dá)快遞麻經(jīng)理表示,以后企業(yè)招收快遞業(yè)務(wù)員時,會以標(biāo)準(zhǔn)為參照,同時也會加強(qiáng)對企業(yè)現(xiàn)有老員工的培訓(xùn),以便他們能更好地為企業(yè)服務(wù)。
  在眾多業(yè)內(nèi)人士看來,目前,民營快遞企業(yè)自身有諸多需要完善的地方,因此,民營快遞企業(yè)一方面要極力爭取一個公平的外部競爭環(huán)境,另一方面也要學(xué)習(xí)國際快遞巨頭的先進(jìn)技術(shù)和管理理念,結(jié)合本地實(shí)際,將這些經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)吸收、消化,從而不斷壯大自己?傊瑑(nèi)外兼修、提高自身實(shí)力,是當(dāng)前民營快遞企業(yè)最好的出路。
  談到標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)時,楊海榮教授建議,快遞企業(yè)要積極利用各種機(jī)會根據(jù)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來對企業(yè)現(xiàn)有人員進(jìn)行培訓(xùn),以使員工都能夠持證上崗,這樣也可避免出現(xiàn)無證快遞業(yè)務(wù)員大批離崗的現(xiàn)象。
  中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥則認(rèn)為,職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中提到的持證上崗不能一概而論,而要根據(jù)快遞企業(yè)的自身情況來決定,如果在快遞企業(yè)推行強(qiáng)制性持證上崗?fù)瑯訒绊懙狡髽I(yè)的正常發(fā)展,切不可讓職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成為一種行政權(quán)力來制約快遞企業(yè)規(guī)模。
  突破“準(zhǔn)入門檻”,還需眾多的民營快遞公司進(jìn)行內(nèi)外兼修、提高自身實(shí)力的努力。(牛健鴻) 
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