據(jù)記者從越南中國(guó)商會(huì)了解到的消息，中國(guó)和越南的經(jīng)貿(mào)合作近年來(lái)迅速發(fā)展，雙邊貿(mào)易額從中越關(guān)系正常化1991年時(shí)的3200美元，提高到2007年創(chuàng)紀(jì)錄的150億美元，是16年前的468.75倍，中國(guó)已連續(xù)3年成為越南第一大貿(mào)易伙伴。 　　雙方大型經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目也取得重要進(jìn)展。尤為令人矚目的是，中國(guó)對(duì)越投資和工程承包穩(wěn)步增長(zhǎng)。目前，越南已是中國(guó)在東南亞最大的工程承包市場(chǎng)，2006年中國(guó)在越簽訂的工程承包合同額約達(dá)12億美元，2007年上半年又新簽合同金額8.1億美元。
　　與此同時(shí)，中國(guó)對(duì)越投資也逐年增加。來(lái)自中國(guó)駐越南使館經(jīng)商處的數(shù)字顯示，截至今年一季度，中國(guó)對(duì)越投資共有571個(gè)項(xiàng)目，協(xié)議投資金額約為19億美元，在對(duì)越投資的各國(guó)家和地區(qū)中名列第12位。
　　如今的越南市場(chǎng)，中國(guó)商品可以說(shuō)無(wú)處不在，無(wú)所不有。小到日用的碗碟、餐巾紙，大到空調(diào)、電冰箱、摩托車(chē)，甚至汽車(chē)。當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上出售的DVD機(jī)及其他一些音像設(shè)備，絕大部分產(chǎn)自中國(guó)。
　　力帆是當(dāng)前中國(guó)企業(yè)走向越南，拓展東盟市場(chǎng)的一個(gè)成功的范例。目前，重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司已在河內(nèi)近郊的興安省建立起了自己的工業(yè)園區(qū)，園區(qū)內(nèi)擁有十幾家摩托車(chē)配件廠，成為興安省最大的外資投資企業(yè)，也是當(dāng)?shù)氐募{稅大戶(hù)之一。在繁華熱鬧的胡志明市和河內(nèi)，力帆的廣告與世界其他著名品牌的廣告并排聳立，交相輝映。
　　近年來(lái)，越南不遺余力地鼓勵(lì)各地發(fā)揮地區(qū)及行業(yè)優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先生產(chǎn)名牌優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，促進(jìn)產(chǎn)品出口，全力打造越南產(chǎn)品的海外品牌。而中國(guó)的西部大開(kāi)發(fā)為越南產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)了重要契機(jī)。
　　越南政府認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)相對(duì)欠發(fā)達(dá)的中國(guó)西部地區(qū)是越南產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的突破口，因?yàn)橹袊?guó)西南部市場(chǎng)對(duì)越產(chǎn)品的需求很大，包括越南的水產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品和資源類(lèi)產(chǎn)品等。正是基于這樣的考慮，2005年，時(shí)任越南總理潘文凱提出了建設(shè)中越“兩廊一圈”的規(guī)劃，即中越共同建設(shè)南寧—諒山—河內(nèi)—海防—廣寧和昆明—老街—河內(nèi)—海防—廣寧兩條經(jīng)濟(jì)走廊和環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈。希望通過(guò)這一規(guī)劃的建設(shè)加強(qiáng)越北地區(qū)與中國(guó)西南部市場(chǎng)的經(jīng)貿(mào)合作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)越北地區(qū)的全面振興以及推進(jìn)中越經(jīng)貿(mào)合作，特別是促進(jìn)對(duì)華出口，縮小對(duì)華貿(mào)易逆差。
　　“兩廊一圈”的建設(shè)也為中國(guó)企業(yè)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略提供了重要依托。越南得天獨(dú)厚的地理位置以及作為一個(gè)頗具潛力的新興市場(chǎng)，使之成為中國(guó)企業(yè)走向東盟的重要平臺(tái)。
　　據(jù)介紹，當(dāng)前中越“兩廊一圈”規(guī)劃正在進(jìn)入實(shí)施階段。西線(xiàn)：中國(guó)昆明到與老街一河之隔的河口市的高速公路正在加緊建設(shè)之中；東線(xiàn)：南寧至友誼關(guān)的高速公路已建成通車(chē)，越南境內(nèi)諒山—河內(nèi)—海防的高速公路建設(shè)也已提上議事日程。
　　值得一提的是，東線(xiàn)走廊沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)帶已成為國(guó)際投資的熱土，沿線(xiàn)工業(yè)區(qū)建設(shè)方興未艾。去年，臺(tái)灣鴻海集團(tuán)宣布在東線(xiàn)走廊沿線(xiàn)的北寧與北江省之間實(shí)施戰(zhàn)略性布局，即斥資50億美元建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的科技新城。可以說(shuō)，“兩廊一圈”將成為推動(dòng)中國(guó)—東盟貿(mào)易區(qū)建設(shè)的一個(gè)重要的戰(zhàn)略性舉措，建成后將對(duì)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)、政治和社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響，特別是將給我國(guó)華南及西南地區(qū)省份帶來(lái)重大的發(fā)展機(jī)遇。